Der Automobilclub von Deutschland (AvD) unterstützt das Event mit seiner Pannenhilfe vor Ort.

Der Startschuss fällt am Freitag, den 13. September, im Porsche Zentrum Dresden.

Die Strecke führt die Teams am ersten Tag über Bannewitz, Reichstädt und bis in das tschechische Litvinov, wo eine Mittagsrast im Autodrom Most eingelegt wird.

Nach einer Rückkehr nach Deutschland endet die Etappe im Wintersportort Oberwiesenthal im Erzgebirge.

Am Samstag, dem 14. September, starten die Teilnehmer auf dem Fichtelberg zu einer Rundfahrt.

Sie führt unter anderem durch den Kurort Karlsbad (Karlovy Vary) und die Stadt Loket.

Nach weiteren Stationen wie Eger und Franzensbad kehren die Teams schließlich nach Oberwiesenthal zurück.

Die Rallye ist als Gleichmäßigkeitsfahrt konzipiert, bei der es auf eine präzise Navigation und gleichmäßige Geschwindigkeit ankommt – nicht auf Höchstgeschwindigkeiten.

Der AvD stellt während des gesamten Events den technischen Support sicher, sodass die Fahrer unbesorgt die malerische Strecke genießen können.

Weitere Informationen finden Interessierte online sowie aktuell unter rallye-elbflorenz.de.

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Der Automobilclub von Deutschland (AvD) ist Teil des Organisationsteams, das die Rennläufe unter der Federführung des Deutschen Motor Sport Bundes (DMSB) ausrichtet.

Die Veranstaltung umfasst die Klassen KZ, KZ2 und KZ2 Masters, mit über 245 Fahrern aus 36 Nationen.

Die KZ-Klasse hat ein internationales Starterfeld von 49 Fahrern, KZ2 hat 125 und KZ2-Masters 71 Teilnehmer.

Zusätzlich gibt es den FIA Karting Historic Super Cup mit 34 historischen Karts. Es ist insgesamt Motorsport mit Positionskämpfen vom Feinsten.

Das Motorsport-Event ist ein Höhepunkt der deutschen Kart-Saison – und zeigt die Bedeutung des Kartsports als Sprungbrett für professionelle Rennsportkarrieren.

Sierks Media / © Fotos: franckito (1), rbvrbv (1), de.depositphotos.com

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Automobil davonbrausen ist eine Sache – eine andere ist es, Automobile festzuhalten.

Wer das besonders gut kann und in einem außergewöhnlichen Buch umsetzt, hat gute Chancen auf den Motorworld Buchpreis, der am 30. Mai 2023 zum wiederholten Mal in der Motorworld München verliehen wird.

Und doch ist in diesem Jahr alles ein bisschen anders. Denn neben dem BASF Unternehmensbereich Coatings und dem AvD als neue Partner sind auch neue Jurymitglieder mit an Bord.

Geladene Gäste und Branchenkenner, kreative Menschen mit ausgeprägtem Automobil-Faible und eine fachkundige Jury, die ein tiefgreifendes Gespür für das Einzigartige hat – die Verleihung des Motorworld Buchpreises verspricht 2023 einmal mehr zu einem buchstäblich bewegenden Event zu werden.

Und das nicht zuletzt deshalb, weil mit Sabine Kehm (Schumacher-Managerin) sowie Lutz Leif Linden (Generalsekretär des Automobilclub von Deutschland e.V. und Geschäftsführer der AvD Wirtschaftsdienst GmbH) und Jürgen Book (Classic Cars Manager, Global Strategic Account Management, BASF Coatings GmbH) drei neue automobil-affine Hochkaräter zur Jury gehören.

Mit welcher Themenvielfalt sich die Jury-Mitglieder in diesem Jahr auseinandersetzen, welche Bücher in welchen Kategorien das Rennen machen und welches Werk eine besondere Überraschung darstellt – all das erfahren die Gäste dann bei der Verleihung des Motorworld Buchpreises am 30. Mai 2023 in der Motorworld München.

Seit rund 20 Jahren würdigt der Autobuchpreis die besten Werke rund um die Themen Automobil und Mobilität. Ins Leben gerufen hat ihn Jürgen Lewandowski, Motorjournalist, Automobil-Historiker und Buchautor.

Seit sechs Jahren ist die Motorworld Group als Veranstalter involviert. In diesem Jahr ist sie bereits zum fünften Mal Hauptveranstalter der Preisverleihung.

Die Auszeichnungen werden übrigens in den Kategorien „Markenbuch“, „Biografie“, „Motorsport“, „Design“ und „Historie“ vergeben.

Zusätzlich gibt es noch Sonderpreise für außergewöhnliche Einreichungen…

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