Im Mittelpunkt des Thementags stehen zwei Ikonen der japanischen Sportwagengeschichte: der Toyota Celica und der Toyota Supra. Der Eintritt ist frei.

Termin, Ort und Ablauf des Events

Die Veranstaltung findet auf dem Gelände von Toyota Deutschland in der Toyota-Allee 2, 50858 Köln, statt. Besucherinnen und Besucher können in der großen Ausstellungshalle der Toyota Collection sämtliche Highlights aus der Geschichte des Celica erleben, der zwischen 1970 und 2006 in insgesamt sieben Generationen produziert wurde.

Ein Einstieg in die Fahrzeuge ist ausdrücklich erwünscht, sodass Fans das meistverkaufte japanische Sportcoupé hautnah kennenlernen können. Gleiches gilt für den Toyota Supra, der seit 1978 in mittlerweile fünf Generationen für Performance auf Straße und Rennstrecke steht – inklusive des aktuellen Toyota GR Supra.

Abgerundet wird das Programm durch ein Parkplatztreffen der Toyota Community, bei dem zahlreiche seltene und klassische Celica- und Supra-Modelle erwartet werden. Kostenlose Guided Tours durch die Sammlung liefern zusätzliches Hintergrundwissen und Insider-Details zu den rund 70 ausgestellten klassischen Toyota- und Lexus-Modellen aus sieben Jahrzehnten.

Die Geschichte des Toyota Celica

Bereits vor 56 Jahren begeisterte die erste Celica-Generation (TA22) mit einer Kombination aus markantem Design, Alltagstauglichkeit und der Agilität eines echten Rennwagens.

Der Modellname leitet sich vom spanischen Wort für „himmlisch, überirdisch“ ab und stand programmatisch für die Ausrichtung des Fahrzeugs.  Über die Jahre entwickelte sich der Celica zu einem asiatischen Bestseller mit rund 4,1 Millionen verkauften Einheiten weltweit.

Auch im Motorsport konnte das Modell überzeugen: Insgesamt sechs Rallye-Weltmeistertitel machen den Celica zu einem der erfolgreichsten Fahrzeuge in der Geschichte der Rallye-WM.

Toyota Collection – Celica und Supra im Fokus

Vom Toyota 2000GT zum modernen GR Supra

Die Wurzeln der Supra-Baureihe reichen bis zum Toyota 2000GT von 1967 zurück, der als Serien-Supercar Tempo-Weltrekorde aufstellte und durch seinen Auftritt im James-Bond-Film „Man lebt nur zweimal“ internationale Bekanntheit erlangte.

Seine technische DNA floss in den 1978 eingeführten Toyota Supra (A40) ein, der zunächst unter den Bezeichnungen Celica XX beziehungsweise Celica Supra vermarktet wurde. Erst mit der zweiten Generation (A60) ab 1982 kam das Modell offiziell als Toyota Celica Supra nach Deutschland.

1986 folgte der Supra (A70) mit Klappscheinwerfern, der in der Fachpresse als „Japans schnellster Stürmer“ gefeiert wurde. Einen weiteren Meilenstein markierte der Supra (A80) mit 243 kW/330 PS, der auf Augenhöhe mit italienischen Supersportwagen fuhr und dessen Fahrwerksabstimmung von den sogenannten „Top Guns“, den besten Testfahrern des Unternehmens, verantwortet wurde.

Erprobt wurde das Fahrzeug unter anderem auf der Nürburgring-Nordschleife – jener Strecke, auf der später auch die Entwicklung des heutigen Toyota GR Supra (A90) begann. Für diesen aktuellen Sportwagen zeichnete erstmals das Motorsportteam Gazoo Racing (GR) für die technische Feinabstimmung verantwortlich.

Vielfalt jenseits von Celica und Supra

Neben den beiden Hauptprotagonisten des Thementags zeigt die Toyota Collection auch weitere sportliche Modelle wie den Toyota MR2 sowie die AE86-Baureihe.

Auf dem Parkplatz vor der Ausstellungshalle können Besucherinnen und Besucher zudem Fahrzeuge der Toyota Community entdecken, darunter voraussichtlich auch JDM-Sondermodelle, Rennversionen sowie individuelle Cabrio-Umbauten kleinerer Karosseriebauer.

Aktuelle Neuigkeiten sowie Details zu kommenden Public Openings der Toyota Collection sind über die Facebook-Seite facebook.com/ToyotaCollectionDeutschland/ sowie unter toyota-collection.de abrufbar.

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: Toyota

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Doch seine Geschichte und Bedeutung in der Automobilwelt sind von großer Bedeutung und verdienen eine genauere Betrachtung.

Der Choke, ein mechanisches Vorrichtungssystem, das in Verbrennungsmotoren eingesetzt wird, wurde entwickelt, um das Starten von kalten Motoren zu erleichtern.

Vor der Einführung computergesteuerter Einspritzsysteme und moderner Kraftstoffmischungsregelungen war der Choke, auch Starterklappe genannt, eine unverzichtbare Komponente in vielen Fahrzeugen.

So funktioniert der Choke

Die Idee hinter dem Choke war einfach: Er manipulierte das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Vergaser, um die richtige Menge an Kraftstoff bei einem Kaltstart bereitzustellen.

Bei kaltem Motor benötigt der Verbrennungsmotor ein fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch, um richtig zu laufen. Der Choke beschränkte daher die Luftzufuhr und erhöhte den Kraftstoffanteil, um einen reibungslosen Start zu gewährleisten.

Die Anwendung des Chokes war besonders wichtig in den frühen Tagen des Automobils, als Motoren weniger fortschrittlich waren und Kraftstoffmischungsregelungen weniger präzise waren.

Ohne den Choke konnten kalte Motoren schwerfällig sein und unter Umständen gar nicht starten.Er befand sich meist am Armaturenbrett und wurde rausgezogen.

Erst wenn der Motor die Betriebstemperatur erreichte, konnte der Choke langsam abgestellt werden, um das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis für den Betrieb zu gewährleisten.

Zieh den Choke – Historie der Kaltstart-Hilfe

Berühmte Choke-Autos

Eine Reihe von Automodellen aus der Vergangenheit sind für ihren Einsatz von Choke-Systemen bekannt.

Der legendäre Volkswagen Käfer, der in den 1930er Jahren auf den Markt kam und bis in die 2000er Jahre produziert wurde, war einer dieser Autos.

Der Käfer war mit einem manuellen Choke ausgestattet, der von Fahrern bedient werden musste, um den Motor bei kaltem Wetter zu starten. Auch viele Volvo-Modelle hatten die Starterklappe.

Ein weiteres berühmtes Fahrzeug, das den Choke nutzte, war der Ford Model T, ein Pionier in der Automobilgeschichte.

Dieses ikonische Modell, das zwischen 1908 und 1927 produziert wurde, verließ sich ebenfalls auf einen manuellen Choke, um den Motor in Gang zu bringen, insbesondere bei niedrigen Temperaturen.

Fazit

Der Choke war eine Evolution in der Automobiltechnik, die es den Fahrzeugen ermöglichte, unter verschiedenen Bedingungen zuverlässig zu starten und zu betreiben.

Obwohl moderne Autos heute auf fortschrittlichere Startsysteme zurückgreifen, bleibt der Choke ein wichtiges Kapitel in der Geschichte der Automobiltechnik, das die Entwicklungen und Herausforderungen früherer Zeiten widerspiegelt.

„Zieh den Choke“ war früher also ein ganz normaler Satz, bevor die Fahrt überhaupt losgehen konnte…

Sierks Media / The Sierks /  © Fotos: Niko Saparilas (1), Dan Gold (1), Unsplash

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Die richtige Sicherung der Ladung ist nicht nur gesetzlich vorgeschrieben, sondern auch entscheidend für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.

Hier sind einige Tipps, die wir für Sie zusammengestellt haben.

1. Gesetzliche Grundlagen beachten

Bevor man sich auf den Weg macht, ist es wichtig, die gesetzlichen Vorschriften zur Ladungssicherung zu kennen. In Deutschland regelt die Straßenverkehrsordnung die Sicherung der Ladung.

Nach dieser Vorschrift muss die Ladung so gesichert sein, dass sie selbst bei einer Vollbremsung oder plötzlichen Ausweichmanövern nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen oder herabfallen kann.

Verstöße gegen diese Vorschriften können nicht nur zu Bußgeldern, sondern auch zu erheblichen Gefahren führen.

2. Richtige Ladungssicherungsmittel verwenden

Um die Ladung sicher zu fixieren, sollten die passenden Ladungssicherungsmittel verwendet werden.

Dazu gehören beispielsweise Zurrgurte, Spanngurte, Antirutschmatten und Netze. Diese Hilfsmittel sollten in ausreichender Anzahl und Qualität vorhanden sein, um die Ladung effektiv zu sichern.

Bei der Auswahl ist darauf zu achten, dass die Ladungssicherungsmittel den geltenden Normen entsprechen.

3. Fahrzeug und Anhänger richtig beladen

Die korrekte Verteilung der Ladung auf dem Anhänger ist entscheidend für die Stabilität während der Fahrt.

Schwere Ladung platziert man möglichst nahe am Anhängerachsenzentrum, um eine gleichmäßige Gewichtsverteilung zu gewährleisten.

Ladungssicherung für Anhänger – Transport von Autos und Booten

Zudem sollte darauf geachtet werden, dass die Ladung nicht über die Anhängermaße hinausragt und die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigt.

4. Überprüfung vor Fahrtantritt

Vor dem Start sollte eine gründliche Überprüfung der Ladungssicherung durchgeführt werden.

Dabei müssen alle Gurte straff gespannt und sicher befestigt sein. Eventuelle Lockerungen oder Beschädigungen müssen unverzüglich behoben werden.

Auch die funktionstüchtige Beleuchtung am Anhänger ist ein wichtiger Faktor, um eine gute Sichtbarkeit in der Dunkelheit zu gewährleisten.

5. Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten

Bei Fahrten mit einem Anhänger gelten oft besondere Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Sie können je nach Land und vor allem bei unterschiedlichen Straßentypen variieren.

Es ist wichtig, diese Begrenzungen zu beachten, um die Stabilität des Gespanns zu gewährleisten und Unfälle zu vermeiden.

Fazit

Ein sicherer Transport von Autos oder Booten auf einem PKW-Anhänger erfordert nicht nur ein geeignetes Fahrzeug und einen sicheren Anhänger, sondern auch eine sorgfältige Ladungssicherung.

Wer diese Punkte beachtet, trägt dazu bei, dass nicht nur die eigene Sicherheit, sondern auch die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer gewährleistet ist.

Gute Fahrt!

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: damnura (1), desloov1 (1), de.depositphotos.com

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Wer zum richtigen Zeitpunkt in den Himmel schaut, kann beobachten, wie der Erdschatten über die Mondoberfläche wandert und den Vollmond teilweise verdunkelt.

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Sonnenfinsternis 2026 – spektakuläres Himmelsschauspiel.

Mondfinsternis am 28. August 2026

Bei einer Mondfinsternis stehen Sonne, Erde und Mond nahezu auf einer Linie. Die Erde schiebt sich dabei zwischen Sonne und Mond, sodass ihr Schatten auf die Mondoberfläche fällt.

Bei der Mondfinsternis am 28. August handelt es sich um eine partielle Mondfinsternis. Anders als bei einer totalen Mondfinsternis verschwindet der Mond also nicht vollständig im Erdschatten. Ein Teil der Mondscheibe bleibt hell erleuchtet.

Warum der Mond rötlich erscheinen kann

Der Begriff „Blutmond“ wird vor allem mit einer totalen Mondfinsternis verbunden. Dabei kann sich der Mond in ein auffälliges Kupferrot bis Dunkelrot verwandeln.

Der Grund dafür ist die Erdatmosphäre: Ein Teil des Sonnenlichts wird durch die Atmosphäre gelenkt und erreicht trotz der Erde zwischen Sonne und Mond noch die Mondoberfläche. Dabei werden vor allem die blauen Lichtanteile stärker gestreut. Rötliches Licht kann dagegen den Mond erreichen.

Bei einer partiellen Mondfinsternis kann deshalb ebenfalls ein rötlicher oder kupferfarbener Bereich sichtbar werden – abhängig davon, welcher Teil des Mondes gerade durch den Erdschatten wandert.

Blutmond im August – neues Himmelsspektakel?

Wo ist die Mondfinsternis zu sehen?

Ob das Himmelsspektakel tatsächlich beobachtet werden kann, hängt vom eigenen Standort und insbesondere von den lokalen Zeiten für Mondaufgang und die einzelnen Phasen der Finsternis ab.

Am besten eignet sich ein Standort mit möglichst freier Sicht zum Horizont und wenig künstlichem Licht. Städte und hell beleuchtete Straßen sind deshalb nicht unbedingt die erste Wahl.

Wer einen guten Aussichtspunkt außerhalb größerer Ortschaften findet, hat häufig die besseren Bedingungen.

So wird die Mondfinsternis zum Fotomotiv

Für die Beobachtung braucht es kein Teleskop. Der Mond ist mit bloßem Auge problemlos zu sehen. Ein Fernglas kann allerdings zusätzliche Details sichtbar machen.

Auch mit einem Smartphone lassen sich interessante Aufnahmen erzielen. Dabei hilft es, das Gerät möglichst ruhig zu halten oder auf einem Stativ zu befestigen. Wer eine Kamera mit Teleobjektiv besitzt, kann deutlich mehr Details der Mondoberfläche einfangen.

Besonders reizvoll sind Aufnahmen, bei denen der Mond gemeinsam mit einer markanten Landschaft, einem Gebäude oder einer Silhouette im Vordergrund fotografiert wird.

Ein Blick nach oben lohnt sich

Die partielle Mondfinsternis am 28. August 2026 ist ein guter Anlass, den Abend einmal nicht vor dem Bildschirm zu verbringen, sondern den Blick nach oben zu richten.

Ob tatsächlich ein spektakulärer „Blutmond“ zu sehen sein wird, hängt von der jeweiligen Phase der Finsternis und den Beobachtungsbedingungen ab. Sicher ist aber: Der Erdschatten auf dem Mond ist eines der faszinierendsten natürlichen Schauspiele am Nachthimmel.

Wer das Ereignis beobachten möchte, sollte sich deshalb rechtzeitig über die genauen Zeiten der Mondfinsternis am eigenen Standort informieren und einen möglichst freien Blick auf den Himmel suchen.

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: I_g0rZh, de.depositphotos.com

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Prominente haben oft ein Händchen dafür, die neuesten Trends aufzugreifen – und dabei dennoch ihren individuellen Stil zu bewahren.

Heute stellen wir ein Sommeroutfit vor, das von den Promis inspiriert ist und sowohl Komfort als auch Stil vereint.

1. Die Basis: Ein leichtes Sommerkleid

Nichts verkörpert den Sommer besser als ein luftiges Kleid. Prominente wie Zendaya und Gigi Hadid setzen gerne auf leichte Stoffe und sommerliche Muster. Ein Midikleid aus Leinen oder Baumwolle in Pastellfarben oder mit floralen Prints ist die perfekte Wahl.

Diese Materialien sind nicht nur atmungsaktiv, sondern auch modisch. Ein locker geschnittenes Kleid betont die Silhouette und bietet gleichzeitig Bewegungsfreiheit – ideal für einen entspannten Tag in der Stadt oder am Strand.

2. Der Hingucker: Die Sonnenbrille

Keine Promi-Garderobe wäre komplett ohne die richtige Sonnenbrille. Dieses Accessoire schützt nicht nur vor der Sonne, sondern verleiht dem Outfit auch eine gewisse Coolness. Eine große, übergroße Sonnenbrille im Retro-Stil oder ein klassisches Modell mit runden Gläsern à la John Lennon sind derzeit besonders angesagt.

Stars wie Hailey Bieber und Rihanna zeigen, wie man mit einer auffälligen Sonnenbrille einen einfachen Look aufwerten kann. Achten Sie darauf, ein Modell zu wählen, das zu Ihrer Gesichtsform passt und UV-Schutz bietet.

Sommeroutfit wie ein Star – lässig und trendy

3. Der Komfort: Trendige Sneaker

Sneaker haben sich längst von Sportschuhen zu einem modischen Statement entwickelt. Sie sind nicht nur bequem, sondern auch extrem vielseitig. Promis wie Kendall Jenner und Justin Timberlake kombinieren ihre Sommeroutfits gerne mit stylishen Sneakern.

Weiße Sneaker sind ein absoluter Klassiker, der zu fast allem passt und den sommerlichen Look unterstreicht. Aber auch Modelle in Pastellfarben oder mit auffälligen Details können ein echter Blickfang sein. Wichtig ist, dass die Sneaker gut sitzen und Ihren individuellen Stil widerspiegeln.

4. Die Abrundung: Accessoires und Details

Um das Outfit komplett zu machen, dürfen die richtigen Accessoires nicht fehlen. Ein Strohhut schützt vor der Sonne und verleiht dem Look eine elegante Note.

Eine leichte, sommerliche Tasche, wie ein Korb- oder Leinenbeutel, ist nicht nur praktisch, sondern rundet das Outfit ab. Dezenter Schmuck wie filigrane Ketten, Armbänder oder Ohrringe setzen zusätzliche Akzente, ohne den Look zu überladen.

Fazit

Ein sommerliches Promi-Outfit zu kreieren, ist leichter als gedacht. Mit einem leichten Kleid, einer stylishen Sonnenbrille und bequemen Sneakern sind Sie bestens ausgestattet.

Ergänzt durch passende Accessoires werden Sie zum Hingucker und können den Sommer in vollen Zügen genießen. Also, lassen Sie sich von den Stars inspirieren und finden Sie Ihren eigenen, lässig-eleganten Sommerlook…

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: Tamara Bellis , Unsplash

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Mit seinem unkonventionellen Design und einem leistungsstarken Motor, der sich im Heck des Fahrzeugs befindet, ist der Clio V6 ein Kleinwagen, der sich von der Masse abhebt und ein aufregendes Fahrerlebnis bietet.

Ein Blick zurück

Der Renault Clio V6 hat eine interessante Geschichte. Ursprünglich im Jahr 2001 eingeführt, war er eine Homologationsversion, die entwickelt wurde, um den Anforderungen des Rallyesports zu genügen.

Diese limitierte Produktion von nur 1.309 Einheiten sollte sicherstellen, dass der Clio V6 in verschiedenen Motorsportveranstaltungen antreten konnte. Das Ergebnis war ein Auto, das die Grenzen des Kleinwagensegments sprengte.

Design und Ästhetik

Eine der auffälligsten Eigenschaften des Clio V6 ist zweifellos sein atemberaubendes Design. Im Vergleich zum Standard-Clio ist der V6 breiter und aggressiver gestaltet.

Die Kotflügel wurden verbreitert, um Platz für die hinteren Räder und den V6-Motor zu schaffen, der in der Mitte des Fahrzeugs platziert ist. Dies verleiht dem Clio V6 ein einzigartiges und faszinierendes Aussehen, das die Blicke auf sich zieht.

Leistung und Technik

Der Herzschlag des Renault Clio V6 ist sein leistungsstarker 3,0-Liter-V6-Motor, der ursprünglich aus dem Renault Laguna stammt.

In dieser Anwendung wurde er auf 227 PS gedrosselt, was immer noch mehr als ausreichend ist, um den Kleinwagen in ein Sportfahrzeug zu verwandeln.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert nur 6,2 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 235 km/h. Die Leistung des Clio V6 wird auf die Hinterräder übertragen, was ein aufregendes Fahrerlebnis mit ausgezeichneter Traktion ermöglicht.

Das Handling ist präzise und agil, und das Auto klebt förmlich auf der Straße. Der Clio V6 vermittelt ein intensives Fahrgefühl und bringt den Nervenkitzel des Motorsports auf die Straße.

Innenraum und Komfort

Im Innenraum des Clio V6 finden wir ein sportliches Ambiente mit bequemen Sportsitzen und einem minimalistischen Armaturenbrett. Das Platzangebot ist begrenzt, aber das ist bei einem Fahrzeug dieser Klasse zu erwarten.

Trotzdem ist der Clio V6 überraschend komfortabel und bietet alle grundlegenden Annehmlichkeiten, die man damals in einem modernen Auto erwartete.

Fazit

Der Renault Clio V6 ist zweifellos ein außergewöhnliches Auto. Mit seinem einzigartigen Design, der leistungsstarken Motorisierung und dem aufregenden Fahrverhalten hat er bei Enthusiasten für Begehrlichkeiten gesorgt.

Obwohl er nicht mehr in Produktion ist, bleibt der Clio V6 ein begehrtes Sammlerstück und ein Symbol für Renaults Engagement für den Motorsport.

Wer das Glück hat, einen Renault Clio V6 zu besitzen oder zu fahren, kann sicher sein, dass er ein Fahrzeug mit echtem Rennsportcharakter genießt.

Es ist ein Kleinwagen mit Rennsportgenen, der die Tradition von Renault im Motorsport stolz weiterführte. Noch original erhaltene Exemplare erzielen heutzutage Höchstpreise.

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: Renault Presse

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Während die Finsternis in Teilen Spaniens, Islands und Grönlands total zu sehen ist, wird die Sonne in Deutschland partiell vom Mond bedeckt.

Mond vor der Sonne

Denn am heutigen Mittwoch, 12. August 2026, schiebt sich der Mond vor die Sonne. Die Totalitätszone zieht über Teile des Nordatlantiks, Island und Spanien. In weiten Teilen Europas ist das Ereignis als partielle Sonnenfinsternis zu beobachten.

Gerade im Norden Deutschlands wird die Finsternis besonders eindrucksvoll. In Hamburg werden beim Maximum gegen 20:07 Uhr rund 85 Prozent der Sonnenscheibe vom Mond verdeckt.

In Kiel erreicht die Bedeckung rund 87,5 Prozent, das Maximum wird dort gegen 20:06 Uhr erwartet.

Deutlich dunkler

Damit wird es am frühen Abend für kurze Zeit deutlich dunkler – vorausgesetzt, das Wetter spielt mit und der Blick nach Westen ist frei. Die Sonne steht während des Maximums bereits relativ tief am Horizont.

Sonnenfinsternis 2026 – spektakuläres Himmelsschauspiel

Wichtig: Niemals ungeschützt in die Sonne schauen. Für die Beobachtung ist eine geeignete Sonnenfinsternisbrille beziehungsweise ein entsprechender zertifizierter Sonnenschutz erforderlich.

Auch eine weitgehend bedeckte Sonne kann die Augen dauerhaft schädigen.

Sonnenfinsternis genießen

Wer heute Abend unterwegs ist, sollte sich deshalb einen möglichst freien Blick Richtung Westen suchen – und die Sonnenfinsternis sicher genießen.

Die wichtigsten Zeiten für den Norden:

◉ Kiel: Beginn 19:12 Uhr, Maximum 20:06 Uhr, Ende 20:57 Uhr.
◉ Hamburg: Beginn 19:13 Uhr, Maximum 20:07 Uhr, Ende etwa 20:54 Uhr.

Es ist wahrlich ein Himmelsspektakel, das man so schnell nicht wieder vergisst…

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: kdshutterman, de.depositphotos.com

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Und dann, ganz ohne Vorwarnung, taucht sie auf: eine Wespe. Von einer Sekunde auf die andere verwandelt sich die gemütliche Fahrt in eine waschechte Actionszene, nur leider ohne Stuntdouble.

Die Wespe: Panik auf vier Rädern

Kaum surrt das gelb-schwarze Insekt durchs Fahrzeug, schaltet der Körper automatisch in den Fluchtmodus. Der Fahrer versucht währenddessen tapfer, gleichzeitig Lenkrad, Fahrbahn und ein bisschen Würde festzuhalten – meist mit mäßigem Erfolg.

Aus ruhiger Fahrt wird plötzlich ein wildes Ausweichmanöver, begleitet von einem lauten „Aaaarg!“, das selbst Beifahrer erschreckt, die gar nichts gesehen haben. Die Wespe selbst nimmt das Ganze übrigens erstaunlich gelassen. Sie wollte vermutlich einfach nur ein Stück mitfahren.

Die Fliege: klein, aber maximal nervig

Ganz anderes Kaliber, ganz anderer Plan: die Fliege im Automobil. Sie sticht nicht, sie beißt nicht, sie sieht sogar ziemlich harmlos aus.

Trotzdem schafft sie es zuverlässig, genau dort zu landen, wo sie am meisten nervt. Auf dem Arm, im Gesicht, an der Windschutzscheibe, auf dem Armaturenbrett oder auf dem Rückspiegel – Hauptsache immer auf Augenhöhe und niemals an einem Ort, an dem man sie bequem ignorieren könnte.

Die Mücke: Angriff aus dem Nichts

Die Mücke geht taktischer vor. Sie wartet in aller Ruhe ab, bis der Mensch am Steuer glaubt, alles im Griff zu haben. Dann schlägt sie zu. Von jetzt auf gleich beginnt während der Fahrt die hektische Suche nach einem unsichtbaren Gegner, der sich irgendwo im Wagen versteckt hält.

Am Ende weiß der Fahrer nur noch drei Dinge sicher: Es juckt fürchterlich, die Mücke lebt weiterhin unbehelligt und die nächste rote Ampel liegt gefühlt in einer anderen Zeitzone.

Rollender Albtraum – Wespe, Fliege, Mücke oder Spinne im Auto

Die Spinne: Warum hängt da etwas vom Himmel?

Der Jackpot im Cockpit ist die Spinne. Eben war die Sicht noch frei, im nächsten Moment seilt sich ein achtbeiniger Fahrgast gemütlich vom Dachhimmel ab – natürlich direkt vor die Windschutzscheibe und exakt in Blickrichtung. Der Überraschungseffekt scheint dabei fest eingeplant zu sein.

Eine Spinne, die brav durchs Auto krabbelt, wäre schließlich fast schon zu verkraften. Aber eine Spinne, die scheinbar aus dem Nichts von der Decke schwebt, hat offenkundig ein anderes Ziel: maximale Wirkung bei minimalem Aufwand.

Das Auto ist kein Insektenschutzgebiet

Ob Wespe, Fliege, Mücke oder Spinne – kleine Krabbler beweisen immer wieder aufs Neue, dass ein Auto weit mehr sein kann als nur ein Fortbewegungsmittel. Es ist auch eine überraschend zuverlässige Bühne für blanke Panik.

Und wer nach einer solchen Fahrt steif und fest behauptet, dabei völlig entspannt geblieben zu sein, hat vermutlich einfach sehr überzeugend gelogen…

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: KI-generierte Bilder, Microsoft Designer, DALL·E, OpenAI, designer.microsoft.com

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Statt wie bisher über drei Tage findet die Traditionsveranstaltung in diesem Jahr an nur zwei Etappen statt, am 14. und 15. August.

Die kompaktere Streckenführung soll die Rallye leichter kalendarisch planbar machen und damit für mehr Teilnehmende attraktiv sein.

Modernisiertes Reglement öffnet neue Türen

Mit der Verkürzung der Rallye geht eine umfassende Modernisierung des Reglements einher. Erstmals sind Youngtimer bis einschließlich Baujahr 2006 zugelassen, wodurch sich das Starterfeld deutlich verjüngt.

Auch die Nutzung von Apps während der Fahrt ist nun erlaubt – ein deutliches Signal, dass die Veranstalter zeitgemäße Technik in die traditionsreiche Oldtimer-Welt integrieren.

Zusätzlich profitieren Teams unter 35 Jahren von reduzierten Startgebühren, ein gezielter Anreiz, um jüngere Fahrer für den Motorsport-Klassiker zu gewinnen.

Über 150 klassische Fahrzeuge vor der Kulisse

Auch 2026 verspricht die Sachsen Classic ein automobiles Spektakel: Mehr als 150 zeitlos elegante Fahrzeuge werden durch die Landschaften Sachsens und Böhmens rollen.

Zu den Highlights des Starterfelds zählt ein Cunningham V5 Special aus dem Jahr 1924 – mit einem 7,3-Liter-V8-Motor aus amerikanischer Fertigung gilt er als das älteste Fahrzeug im Teilnehmerfeld.

Ebenfalls am Start: ein Melkus RS 1000 von 1977, der einzige in Serie gebaute Sportwagen der DDR. Er trifft auf einen der begehrtesten italienischen Klassiker, einen Ferrari 250 GTL von 1964.

Startplätze für Interessierte noch verfügbar

Wer selbst Teil der Rallye werden möchte, hat noch die Chance dazu: Einige wenige Startplätze sind aktuell noch frei.

Wer kein eigenes passendes Fahrzeug besitzt, kann alternativ auf einen stilvollen Oldtimer-Mietwagen zurückgreifen.

Alle Informationen – Sachsen Classic Rallye 2026

Alle Informationen zur Anmeldung sowie Details zur Streckenführung finden Interessierte unter event.motorpresse.de/auto/rallyes.

Prominente Stimmen freuen sich auf das Event

Hans-Jörg Götzl, Chefredakteur von Motor Klassik – der Medienmarke der Motor Presse Stuttgart hinter den klassischen Rallyes – hebt die besondere Atmosphäre der Sachsen Classic hervor.

Als gebürtiger Westdeutscher schätzt er die Fahrten in den Osten, bei denen ihm vieles vertraut vorkommt, er aber gleichzeitig immer wieder Neues entdeckt. Sachsen zähle für ihn zu den schönsten Landstrichen im Osten Deutschlands.

Auch Schauspieler Christoph Letkowski, bekannt unter anderem aus dem ARD-Tatort, fiebert dem Start entgegen. Er freue sich sehr auf die Sachsen Rallye 2026 und hoffe auf gutes Wetter während der Veranstaltung.

Großes Finale mitten im Dresdner Stadtfest Canaletto

Ein besonderes Highlight erwartet die Teilnehmer und Zuschauer zum Abschluss der Rallye: Bereits zum zweiten Mal führt die Zieleinfahrt direkt hinein in das Canaletto am Dresdner Terrassenufer, Deutschlands größtes Stadtfest.

Dieses stimmungsvolle Finale gilt sowohl bei Fahrern als auch bei Besuchern als einer der emotionalen Höhepunkte der gesamten Veranstaltung.

Die Motor Presse Stuttgart und Hamburg zählen zu den führenden Special-Interest- und Lifestyle-Medienhäusern Europas, mit Lizenzausgaben und Syndikationen in 15 Ländern weltweit.

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: zabroda (1), ajcsmpixel (1), de.depositphotos.com

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Eine oft übersehene, aber zunehmend beliebte Option sind Oldtimer. Diese klassischen Fahrzeuge sind nicht nur Liebhaberobjekte, sondern können sich auch als lukrative Wertanlage erweisen.

Doch wie kann man gezielt in Oldtimer investieren und welche Aspekte gilt es zu beachten? Dieser Artikel gibt einen Überblick über die wichtigsten Schritte und Überlegungen.

1. Die Faszination Oldtimer

Oldtimer sind mehr als nur alte Autos. Sie repräsentieren ein Stück Automobilgeschichte, Technologie vergangener Zeiten und oft auch nostalgische Erinnerungen.

Die Fahrzeuge strahlen einen besonderen Charme aus, der sowohl Autoliebhaber als auch Investoren anzieht. Ihr Wert wird nicht nur durch ihre Seltenheit, sondern auch durch ihre historische Bedeutung und den Zustand des Fahrzeugs bestimmt.

2. Marktanalyse und Auswahl

Wie bei jeder Investition ist auch beim Kauf eines Oldtimers eine gründliche Marktanalyse unerlässlich. Potenzielle Investoren sollten sich intensiv mit der Historie und den aktuellen Markttrends vertraut machen.

Wichtige Fragen sind dabei:

Welche Modelle sind besonders begehrt und warum?
Welche Marken und Baujahre haben sich als wertstabil erwiesen?
Wie entwickeln sich die Preise für bestimmte Modelle?

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Möglichkeit, den Wagen im Originalzustand zu erhalten oder zu restaurieren.

Modelle von etablierten Marken wie Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari und Jaguar haben sich in der Vergangenheit als wertstabile Investitionen erwiesen.

3. Zustand und Originalität

Der Zustand eines Oldtimers ist ein entscheidender Faktor für seinen Wert. Fahrzeuge im Originalzustand sind in der Regel wertvoller als solche, die umfangreich restauriert wurden.

Dennoch kann eine fachgerechte Restaurierung den Wert eines Fahrzeugs erheblich steigern, insbesondere wenn sie von renommierten Fachleuten durchgeführt wurde. Es ist wichtig, die Historie des Fahrzeugs zu prüfen und sicherzustellen, dass alle Arbeiten dokumentiert sind.

4. Pflege und Wartung

Die richtige Pflege und Wartung eines Oldtimers ist entscheidend, um seinen Wert zu erhalten oder zu steigern. Regelmäßige Inspektionen und fachgerechte Wartungsarbeiten sind unerlässlich. Es empfiehlt sich, das Fahrzeug in einer Garage zu lagern und vor extremen Wetterbedingungen zu schützen.

Auch die Teilnahme an Oldtimer-Veranstaltungen und -Rallyes kann den Wert steigern, da diese Events oft zusätzliche Aufmerksamkeit und Wertschätzung für das Fahrzeug mit sich bringen.

5. Versicherung und Rechtliches

Ein weiterer wichtiger Aspekt beim Kauf eines Oldtimers als Wertanlage ist die richtige Versicherung. Es gibt spezielle Oldtimer-Versicherungen, die auf die Bedürfnisse klassischer Fahrzeuge zugeschnitten sind. Diese bieten oft einen umfassenderen Schutz als herkömmliche Autoversicherungen und berücksichtigen den historischen Wert des Fahrzeugs.

Auch rechtliche Fragen, wie die Einfuhr von Oldtimern aus dem Ausland und die Einhaltung von Umweltauflagen, sollten geklärt werden.

6. Perspektive und Geduld

Investitionen in Oldtimer erfordern Geduld und eine langfristige Perspektive. Der Wertzuwachs kann einige Jahre in Anspruch nehmen, und es ist wichtig, sich nicht von kurzfristigen Marktschwankungen verunsichern zu lassen.

Eine sorgfältige Auswahl, regelmäßige Pflege und ein gutes Netzwerk in der Oldtimer-Szene sind entscheidende Faktoren für den Erfolg.

Fazit

Oldtimer können eine attraktive Wertanlage darstellen, die neben finanziellen Gewinnen auch eine emotionale Bereicherung bietet. Sie erfordern jedoch eine gründliche Marktkenntnis, sorgfältige Auswahl und kontinuierliche Pflege.

Wer diese Aspekte berücksichtigt, kann nicht nur ein Stück Automobilgeschichte besitzen, sondern auch von einem langfristigen Wertzuwachs profitieren.

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: Marcel Hoberg (1), Oli Woodman (1), Unsplash

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