Statt wie bisher über drei Tage findet die Traditionsveranstaltung in diesem Jahr an nur zwei Etappen statt, am 14. und 15. August.

Die kompaktere Streckenführung soll die Rallye leichter kalendarisch planbar machen und damit für mehr Teilnehmende attraktiv sein.

Modernisiertes Reglement öffnet neue Türen

Mit der Verkürzung der Rallye geht eine umfassende Modernisierung des Reglements einher. Erstmals sind Youngtimer bis einschließlich Baujahr 2006 zugelassen, wodurch sich das Starterfeld deutlich verjüngt.

Auch die Nutzung von Apps während der Fahrt ist nun erlaubt – ein deutliches Signal, dass die Veranstalter zeitgemäße Technik in die traditionsreiche Oldtimer-Welt integrieren.

Zusätzlich profitieren Teams unter 35 Jahren von reduzierten Startgebühren, ein gezielter Anreiz, um jüngere Fahrer für den Motorsport-Klassiker zu gewinnen.

Über 150 klassische Fahrzeuge vor der Kulisse

Auch 2026 verspricht die Sachsen Classic ein automobiles Spektakel: Mehr als 150 zeitlos elegante Fahrzeuge werden durch die Landschaften Sachsens und Böhmens rollen.

Zu den Highlights des Starterfelds zählt ein Cunningham V5 Special aus dem Jahr 1924 – mit einem 7,3-Liter-V8-Motor aus amerikanischer Fertigung gilt er als das älteste Fahrzeug im Teilnehmerfeld.

Ebenfalls am Start: ein Melkus RS 1000 von 1977, der einzige in Serie gebaute Sportwagen der DDR. Er trifft auf einen der begehrtesten italienischen Klassiker, einen Ferrari 250 GTL von 1964.

Startplätze für Interessierte noch verfügbar

Wer selbst Teil der Rallye werden möchte, hat noch die Chance dazu: Einige wenige Startplätze sind aktuell noch frei.

Wer kein eigenes passendes Fahrzeug besitzt, kann alternativ auf einen stilvollen Oldtimer-Mietwagen zurückgreifen.

Alle Informationen – Sachsen Classic Rallye 2026

Alle Informationen zur Anmeldung sowie Details zur Streckenführung finden Interessierte unter event.motorpresse.de/auto/rallyes.

Prominente Stimmen freuen sich auf das Event

Hans-Jörg Götzl, Chefredakteur von Motor Klassik – der Medienmarke der Motor Presse Stuttgart hinter den klassischen Rallyes – hebt die besondere Atmosphäre der Sachsen Classic hervor.

Als gebürtiger Westdeutscher schätzt er die Fahrten in den Osten, bei denen ihm vieles vertraut vorkommt, er aber gleichzeitig immer wieder Neues entdeckt. Sachsen zähle für ihn zu den schönsten Landstrichen im Osten Deutschlands.

Auch Schauspieler Christoph Letkowski, bekannt unter anderem aus dem ARD-Tatort, fiebert dem Start entgegen. Er freue sich sehr auf die Sachsen Rallye 2026 und hoffe auf gutes Wetter während der Veranstaltung.

Großes Finale mitten im Dresdner Stadtfest Canaletto

Ein besonderes Highlight erwartet die Teilnehmer und Zuschauer zum Abschluss der Rallye: Bereits zum zweiten Mal führt die Zieleinfahrt direkt hinein in das Canaletto am Dresdner Terrassenufer, Deutschlands größtes Stadtfest.

Dieses stimmungsvolle Finale gilt sowohl bei Fahrern als auch bei Besuchern als einer der emotionalen Höhepunkte der gesamten Veranstaltung.

Die Motor Presse Stuttgart und Hamburg zählen zu den führenden Special-Interest- und Lifestyle-Medienhäusern Europas, mit Lizenzausgaben und Syndikationen in 15 Ländern weltweit.

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Auf 164 Seiten wird für alle Modelle der klassischen Baureihen die volle Bandbreite relevanter Informationen über Historie, Technik, Motoren und Fahrwerke abgebildet.

Tipps von Experten sowie eine umfangreiche Information zu Ersatzteilen und Werkstätten inklusive Adressen von Spezialisten und Clubs ergänzen das Sonderheft.

Der Kauf-Ratgeber Porsche ist ab sofort im Handel und über shop.motorpresse.de erhältlich – auch als E-Paper.

„Alle Modelle vom Ur-356 bis zur zweiten wassergekühlten Elfer-Generation 997, die Transaxle-Baureihen, dazu Boxster, Cayman, Cayenne und der erste Panamera werden im Detail behandelt“, sagt Hans-Jörg Götzl, Chefredakteur von „Motor Klassik“.

Und weiter: „Zu jedem Modell inklusive aller Karosserie- und Motorvarianten haben wir zudem die jeweiligen Stärken und Schwächen aufgeführt.“

Neben den Fahrzeugen befeuern auch Geschichten rund um das Traditionsunternehmen die Faszination der Marke Porsche.

Dazu gehört die Motorsport-Historie mit legendären Rennwagen ebenso wie die Namen genialer Techniker und Konstrukteure.

Ein Blick auf Zuffenhausener Klassiker der Zukunft runden dieses praktische Standardwerk der Porsche-Literatur ab.

Die „Motor Presse Stuttgart“ ist eines der führenden Special-Interest-Medienhäuser international und mit Lizenzausgaben und Syndikationen in 20 Ländern rund um die Welt verlegerisch aktiv.

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Am erfolgreichsten schneidet in diesem Jahr Mercedes mit insgesamt sieben Auszeichnungen ab. Erstmals fand die feierliche Preisverleihung im Rahmen der Messe Retro Classics in der Stuttgarter Messe statt.

Nach zwei Jahren corona-bedingter Pause wurden die Awards erstmals wieder bei einer Präsenzveranstaltung vergeben. Das Event von „Motor Klassik“ fand gestern vor der Eröffnung der Retro Classics mit geladenen Gästen aus der Industrie und der Klassikerszene statt.

Die Premiere mit dem „Heimspiel“ in der baden-württembergischen Landeshauptstadt bescherte Mercedes-Benz ein besonders gutes Ergebnis.

Die Marke mit Sitz in Stuttgart sichert sich mit insgesamt sechs „Motor Klassik Awards“ die meisten Auszeichnungen der diesjährigen Leserwahl.

Mercedes gewinnt mit dem 300 SL „Flügeltürer“ (1954, Kategorie Klassische Sportwagen) und dem 300 SEL 6.3 (1968, Kategorie Klassische Limousinen) und dem 280 SE 3.5 Cabrio (1969, Kategorie Klassische Cabrios) drei Klassiker-Wertungen.

Motor Klassik Award 2022 – Preisverleihung in Stuttgart

Mit dem Maybach S-Klasse (Kategorie Ober-/Luxusklasse), dem offenen Mercedes-AMG SL (Kategorie Cabrios) und der C-Klasse (Kategorie Mittelklasse) wird die Marke außerdem mit drei Awards zum „Klassiker der Zukunft“ ausgezeichnet.

Darüber hinaus gewinnt Mercedes bei der Best-Brand-Wertung die Kategorie „Originalersatzteile“.

Insgesamt 18.042 Leserinnen und Leser hatten aus einer Vorauswahl der Redaktion jeweils ihre Lieblinge gewählt.

Auch AC Cobra, Alfa Romeo, Aston Martin, BMW, Maserati, Renault Alpine und VW sicherten sich je eine Auszeichnung bei der Leserwahl.

© Fotos: Clem Onojeghuo, Unsplash (1), Motor Presse Stuttgart (1)

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