Der Jet der Super-Midsize-Klasse ist das erste zertifizierte Flugzeug überhaupt mit einem voll funktionsfähigen Smart Window – und bietet damit ein neuartiges Kabinenerlebnis in Kombination mit klassenführender Leistung, Reichweite und Komfort.

Meilenstein in langjähriger Partnerschaft mit Embraer

Michael Silvestro, Chief Executive Officer von Flexjet, bezeichnete die Auslieferung als Fortsetzung der seit 2003 bestehenden Erfolgsgeschichte mit Embraer.

Bei Privatjets erwarteten die Flugzeugeigentümer von Flexjet einen Zugang zu den modernsten Flugzeugen der Welt.

Embraers Engagement für Innovation, das sich in der Praetor 600E zeige, ermögliche es, diese Erwartungen zu erfüllen und zu übertreffen.

Das Smart Window verfügt über einen 42 Zoll großen 4K-OLED-Touchscreen, der einen Teil der Kabinenseitenwand in eine multifunktionale digitale Fläche verwandelt.

Flexjet – die Praetor 600E von Embraer mit Smart Window

Smart Window – virtuelles Fenster mit 4K-Touchscreen

Der Bildschirm ist exakt an die Wölbung der Seitenwand angepasst und kann als virtuelles Fenster mit drei hochauflösenden Echtzeitansichten der Außenumgebung dienen. Unterstützt wird die Technologie durch Starlink-Wlan, das an Bord aller Praetor 600E von Flexjet zur Verfügung steht.

Sitzplätze sind gezielt um das Smart Window herum angeordnet und schaffen so eine Arbeitsumgebung mit Konferenzraumcharakter für interaktive Meetings und Videokonferenzen.

Da das Display nahtlos in die Seitenwand integriert ist, bleibt der Bereich vollständig offen, ohne dass ein Sideboard oder Fernsehschrank den Raum einschränkt.

Für Unterhaltungszwecke lässt sich die Kabine durch zurückgelehnte Sitze und gedimmtes Licht in einen Kino- oder Gaming-Bereich mit Klang in Studioqualität verwandeln.

Embraer sieht es als nächste Generation des Privatflugs

Auf Nachtflügen ermöglichen die vollständig flach verstellbaren Sitze erholsamen Schlaf, während Passagiere den Panoramablick auf Sterne und Nachthimmel in Echtzeit genießen können.

Michael Amalfitano, President & CEO von Embraer Executive Jets, bezeichnete Flexjet als seit mehr als zwei Jahrzehnten geschätzten strategischen Partner, mit dem man das gemeinsame Ziel verfolge, Kunden durch kontinuierliche Innovation ein außergewöhnliches Erlebnis zu bieten.

Die Praetor 600E stehe für die nächste Generation des privaten Flugerlebnisses und verbinde branchenführende Leistung mit wegweisenden Technologien wie dem Smart Window, um neue Möglichkeiten für Produktivität, Komfort und Konnektivität in der Luft zu schaffen.

Flexjet – die Praetor 600E von Embraer mit Smart Window

Teil einer milliardenschweren Flottenvereinbarung

Flexjet ist Flotten-Erstkunde sowohl für den Super-Midsize-Jet Praetor 600E als auch für den Midsize-Jet Praetor 500E und erhält damit exklusiven Zugang zu diesen neuen Flugzeugtypen.

Nach der ersten Auslieferung der Praetor 600E rechnen Embraer und Flexjet damit, dass die Auslieferungen der Praetor 500E im weiteren Jahresverlauf beginnen. Parallel dazu laufen bereits Auslieferungen des Light Jets Phenom 300E.

Die Auslieferungen sind Teil einer Vereinbarung im Wert von 7 Milliarden US-Dollar (rund 6,09 Milliarden Euro) zwischen Flexjet und Embraer. Sie umfasst eine Festbestellung über 182 Flugzeuge, Optionen für weitere 30 sowie ein erweitertes Service- und Supportpaket.

Kabinenkonzept bei beiden neuen Modellen

Sowohl die Praetor 600E als auch die Praetor 500E verfügen über ein fortschrittliches Sitzkonzept mit ergonomischem Design, elektrisch unterstützten Sitzverstellungen und nahtloser Umwandlung in eine vollständig flache Liegeposition.

Die Lautsprecher und das 4K-Audiosystem sorgen für satten Klang und kraftvolle Bässe, während sich Beleuchtung, Kabinenklima und Musik über ein Kabinenmanagementsystem sowie per Sprachbefehl steuern lassen.

Beide Modelle bieten zudem eine vergrößerte Kopffreiheit direkt über jedem Sitzplatz, wodurch die obere Kabinenhälfte erweitert wird und zusätzliches Raumvolumen entsteht.

Ein Touchscreen im oberen Bedienpanel ermöglicht die Steuerung von Luftstrom und Beleuchtung und zeigt in Echtzeit die verbleibende Flugzeit bis zum Ziel an.

Flexjet – die Praetor 600E von Embraer mit Smart Window

Flexjet als langjähriger Erstkunde für Embraer-Produkte

Flexjet war bereits Flotten-Erstkunde für fünf zentrale Embraer-Modelle: die Legacy Executive (2003), die Phenom 300 (2010), die Legacy 450 (2016), die Praetor 500 und Praetor 600 (2019) sowie nun die Praetor 500E und Praetor 600E (2026).

Laut Silvestro würden die Flugzeugeigentümer von Flexjet im Durchschnitt immer jünger und wünschten sich, dass die Kabine zu einem Teil des Erlebnisses wird.

Das Smart Window werde entscheidend dazu beitragen, das Erlebnis an Bord weiter zu steigern. Die Technologie sei Ausdruck des Anspruchs von Flexjet, bereits heute die nächste Generation der luxuriösen Privatluftfahrt anzubieten.

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: Flexjet

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Es ist der Gesamteindruck, der zählt – die Art, wie jemand auftritt, wie er wahrgenommen wird, mit wem er sich zeigt. In den oberen Kreisen von Wirtschaft, Politik und Kultur gilt seit jeher eine ungeschriebene Regel: Die Begleitung an der Seite einer Persönlichkeit ist Teil ihrer Visitenkarte.

Diese Erkenntnis ist nicht neu, gewinnt aber in einer zunehmend vernetzten und öffentlichkeitswirksamen Geschäftswelt an Bedeutung. Wer sich auf internationalem Parkett bewegt, wird nicht nur an fachlicher Kompetenz gemessen, sondern auch daran, wie souverän er sich in gesellschaftlichen Situationen präsentiert.

Stil, Eloquenz und Diskretion als Erfolgsfaktoren

Ein gelungener Abend erfordert weit mehr als die passende Garderobe. Gefragt sind soziale Kompetenz, rhetorisches Geschick und die Fähigkeit, sich in unterschiedlichsten Kontexten stilsicher zu bewegen – vom Sektempfang im kleinen Kreis bis zum internationalen Firmenjubiläum.

Wer beruflich stark eingebunden ist, kennt das Dilemma nur zu gut: Oft fehlt im privaten Umfeld die Zeit, geschweige denn eine Begleitung, die diese hohen Ansprüche bei offiziellen Anlässen tatsächlich teilt und angemessen repräsentiert. Genau an diesem Punkt setzt das Konzept moderner High-Class-Begleitung in Frankfurt an. Es geht dabei um weit mehr als reine Präsenz an der Seite eines Gastgebers oder Geschäftspartners.

Vielmehr handelt es sich um eine Symbiose aus Intellekt, Charme und weltmännischem Auftreten. Eine niveauvolle Begleitung versteht es, sich dezent im Hintergrund zu halten, wenn Zurückhaltung gefragt ist – und im entscheidenden Moment durch Eloquenz, Empathie und Gesprächskultur zu überzeugen.

Diese Balance ist keine Selbstverständlichkeit. Sie setzt Erfahrung, Bildung und ein feines Gespür für Situationen voraus – Eigenschaften, die sich nicht kurzfristig aneignen lassen, sondern über Jahre gereift sind.

Exklusivität im wirtschaftlichen Herzen Deutschlands

Besonders in einer dynamischen Region wie Hessen, dem wirtschaftlichen Herzstück Deutschlands, sind die Anforderungen an Begleitservices auf höchstem Niveau wie in Wiesbaden entsprechend hoch. Zwischen der Frankfurter Skyline, einem der bedeutendsten Finanzzentren Europas, und den traditionsreichen Kulturstätten des Landes – von der Wiesbadener Kurhaus-Kulisse bis zu den Weingütern des Rheingaus – wird Diskretion großgeschrieben.

Premium-Agenturen haben sich in den vergangenen Jahren genau auf dieses Segment spezialisiert: anspruchsvollen Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Kultur und internationalem Umfeld einen Begleitservice auf Fünf-Sterne-Niveau zu bieten.

Die Bandbreite reicht dabei von wenigen Stunden auf einem geschäftlichen Empfang bis hin zur charmanten Reisebegleitung über ein verlängertes Wochenende, etwa zu einer Messe, einer Konferenz oder einem privaten Kurzurlaub.

Bei all dem stehen zwei Werte an oberster Stelle: Exklusivität und absolute Verschwiegenheit. Wer sich in geschäftlichen und gesellschaftlichen Kreisen bewegt, in denen Reputation über Jahre aufgebaut wird, weiß um den Wert von Diskretion – und genau diese wird von seriösen Agenturen als oberstes Gebot verstanden.

Escort Hessen – exklusive Begleitung für besondere Anlässe

Individualität statt bekanntes Schema

Was hochwertige Begleitagenturen in Hessen von austauschbaren Angeboten unterscheidet, ist der individuelle Anspruch an jede Vermittlung. Es geht nicht um ein standardisiertes Produkt, sondern um eine persönliche Passung zwischen Auftraggeber und Begleitung – in Interessen, Bildungshintergrund, Sprachkenntnissen und gesellschaftlichem Auftreten.

Viele Kunden legen Wert auf Gesprächspartnerinnen und -partner, die sich ebenso sicher über aktuelle Wirtschaftsthemen wie über Kunst, Literatur oder internationale Politik austauschen können.

Diese Sorgfalt bei der Auswahl zeigt sich bereits im Auswahlprozess der Agenturen selbst: Persönlichkeit, Bildung, Fremdsprachenkenntnisse und ein souveränes Auftreten sind dabei ebenso entscheidend wie ein gepflegtes äußeres Erscheinungsbild.

Schlüssel zu unvergesslichen Momenten

Wer den Anspruch hat, in allen Lebensbereichen Perfektion einzufordern, delegiert konsequenterweise auch die Organisation seiner gesellschaftlichen Verpflichtungen und seiner Freizeitgestaltung an Fachleute. Der Gedanke dahinter ist simpel: Zeit ist die knappste Ressource vielbeschäftigter Menschen – und die Wahl der richtigen Begleitung sollte nicht dem Zufall überlassen werden.

Wer sich für eine Begleitung entscheidet, die seine Sprache spricht, seine Werte teilt und sich souverän in jedem gesellschaftlichen Kontext bewegt, verwandelt geschäftliche Pflichttermine in Erlebnisse, an die man sich gerne erinnert.

Wenn Networking und persönliche Ausstrahlung zunehmend über Erfolg mitentscheiden, ist dies längst kein Luxus mehr, sondern eine bewusste Investition in die eigene Wirkung.

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: konradbak, de.depositphotos.com 

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Doch die aktuelle „JD Power North America Airport Satisfaction Study 2026“ zeigt: Nordamerikas Flughäfen schaffen es dennoch, die Zufriedenheit ihrer Fluggäste spürbar zu steigern.

Möglich macht das vor allem der Abschluss zahlreicher großer Modernisierungsprojekte, die in den vergangenen Jahren an Flughäfen im ganzen Kontinent angestoßen wurden.

Die Gesamtzufriedenheit der Passagiere legt 2026 deutlich zu, obwohl das Passagieraufkommen weiterhin auf oder nahe den Rekordwerten des Vorjahres liegt.

Jahrelange Bauprojekte zahlen sich aus

Nahezu jeder Flughafen in Nordamerika – von großen internationalen Drehkreuzen bis zu mittelgroßen Regionalflughäfen – hat in den vergangenen Jahren umfangreiche Investitionsprojekte umgesetzt, um den Passagierfluss zu verbessern, das gastronomische Angebot attraktiver zu gestalten und das Reiseerlebnis insgesamt zu optimieren.

Laut Michael Taylor, Managing Director für Reise, Hotellerie und Einzelhandel bei JD Power, zeigen sich diese Anstrengungen inzwischen deutlich in höheren Zufriedenheitswerten. Gleichzeitig betont er, dass einzelne Gestaltungs- und Strukturentscheidungen der Flughäfen erheblichen Einfluss darauf haben, wie Reisende ihre Zeit (und somit ihr Geld) im Terminal verbringen.

Trotz konstant hoher Passagierzahlen im Jahr 2026 stieg die Gesamtzufriedenheit auf der 1.000-Punkte-Skala bei Mega-Flughäfen um 14 Punkte, bei großen Flughäfen um 13 Punkte und bei mittelgroßen Flughäfen um 16 Punkte.

Klare Beschilderung und regionale Identität als Erfolg

Bemerkenswert ist dabei, dass alle in der Studie am besten bewerteten Flughäfen kürzlich mehrjährige, milliardenschwere Modernisierungsprojekte abgeschlossen haben oder kurz davorstehen.

Zwei Gestaltungsmerkmale wirken sich laut Studie besonders stark auf die Zufriedenheit der Reisenden aus. Zum einen ist eine effektive, gut verständliche Beschilderung entscheidend, die Passagiere zuverlässig zu ihrem Gate führt.

Zum anderen spielt die architektonische Gestaltung von Terminals und Flughafenfassaden eine wichtige Rolle, wenn sie ein authentisches Gefühl für die jeweilige Stadt oder Region vermittelt.

Zufriedenheit an US-Flughäfen steigt trotz Passagierflut

Lokales Flair und bekannte Marken

Ein weiterer wesentlicher Zufriedenheitstreiber ist das Angebot an Gastronomie und Einzelhandel, das branchenübergreifend im Jahresvergleich um 8 Punkte zulegte.

Viele Flughäfen haben verstärkt authentische, lokale Gastronomie- und Handelsmarken in ihr Terminalangebot integriert, was zu diesem Anstieg beigetragen hat.

Gleichzeitig zeigt die Studie, dass Flughäfen dieses lokale Angebot mit landesweit bekannten Marken ausbalancieren müssen, da viele Reisende gezielt nach vertrauten Ketten suchen.

Zufriedenheit wirkt sich direkt auf Ausgaben aus

Die Studie belegt zudem einen klaren Zusammenhang zwischen Zufriedenheit und Konsumverhalten im Terminal: Passagiere, die ihr Flughafenerlebnis als „perfekt“ bewerten, geben im Schnitt 47,60 US-Dollar im Terminal aus – rund 20,22 US-Dollar mehr als Reisende, die ihr Erlebnis lediglich als „okay“ einstufen.

Allerdings sind solche als perfekt empfundenen Erlebnisse mit einem Anteil von nur 12 Prozent aller Reisen weiterhin selten.

◉ Bei den Mega-Flughäfen belegt der Minneapolis-Saint Paul International Airport zum dritten Mal in Folge den ersten Platz mit 684 Punkten, gefolgt vom Detroit Metropolitan Wayne County Airport mit 663 Punkten und dem Phoenix Sky Harbor International Airport mit 642 Punkten.

◉ In der Kategorie der großen Flughäfen führt der Tampa International Airport mit 715 Punkten das Ranking an, vor dem Portland International Airport mit 708 Punkten und Dallas Love Field mit 698 Punkten.

◉ Bei den mittelgroßen Flughäfen setzt sich der Charleston International Airport mit 712 Punkten an die Spitze, gefolgt vom Ontario International Airport mit 705 Punkten und dem Indianapolis International Airport mit 695 Punkten.

Methodik der Studie

Die North America Airport Satisfaction Study wird bereits zum 21. Mal durchgeführt und untersucht die Gesamtzufriedenheit von Passagieren an Mega-, Groß- und Mittelflughäfen in Nordamerika.

Bewertet werden sieben zentrale Dimensionen in absteigender Bedeutung: die Reisefreundlichkeit innerhalb des Flughafens, das Vertrauen in den Flughafen, die Terminaleinrichtungen, das Personal, das Abflug- beziehungsweise Anreiseerlebnis, das Gastronomie- und Einzelhandelsangebot sowie das Ankunfts- beziehungsweise Abreiseerlebnis.

Als Mega-Flughäfen gelten Standorte mit mindestens 33 Millionen Passagieren pro Jahr, als große Flughäfen solche mit 10 bis 32,9 Millionen Passagieren und als mittelgroße Flughäfen jene mit 4,5 bis 9,9 Millionen Passagieren jährlich.

Grundlage der Studie 2026 sind 24.710 vollständige Befragungen von Personen mit Wohnsitz in den USA oder Kanada, die innerhalb der vergangenen 30 Tage mindestens einen US-amerikanischen oder kanadischen Flughafen genutzt haben.

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Doch wer trotz eines verfügbaren Firmenwagens lieber den privaten Pkw nutzt, muss künftig genauer hinschauen: Der Bundesfinanzhof (BFH) hat entschieden, dass das Finanzamt den Abzug in solchen Fällen verweigern kann.

Der Lohnsteuerhilfeverein Vereinigte Lohnsteuerhilfe e. V. (VLH) erläutert nun die Hintergründe des Urteils.

Werbungskosten ohne Firmenwagen

Nutzen Arbeitnehmer ihr privates Fahrzeug für eine Dienstreise und erhalten die Fahrtkosten nicht vom Arbeitgeber erstattet, können sie diese normalerweise ohne Weiteres als Werbungskosten in der Steuererklärung angeben.

Anders stellt sich die Rechtslage dar, wenn eigentlich ein Firmenwagen zur Verfügung steht, dieser aber nicht für die Dienstfahrt genutzt wird. Genau ein solcher Fall beschäftigte zuletzt in letzter Instanz den Bundesfinanzhof.

Firmenwagen vorhanden, Privatauto genutzt

Ein Arbeitnehmer verfügte über einen Firmenwagen, den auch seine Ehefrau privat nutzen durfte. Für drei Dienstreisen entschied er sich dennoch für seinen eigenen Pkw und machte dafür rund 3.800 Euro als Werbungskosten geltend.

Das Finanzamt erkannte die Kosten nicht an. Der Mann klagte daraufhin vor dem Niedersächsischen Finanzgericht – und bekam zunächst recht. Das Finanzamt legte gegen dieses Urteil Revision beim BFH ein.

Nutzung des Privatwagens entscheidend

Der BFH stellte in seiner Entscheidung (Az. VI R 30/24) klar, dass es bei der Nutzung des Privatwagens anstelle eines kostenlos zur Verfügung stehenden Firmenwagens maßgeblich auf die Beweggründe ankommt.

Lässt sich die Entscheidung überwiegend auf private Motive zurückführen und stuft eine Angemessenheitsprüfung diese als unangemessen ein, können die entstandenen Kosten steuerlich nicht berücksichtigt werden.

Privatauto statt Firmenwagen – Werbungskosten bei Dienstreisen

Hintergrund des Verfahrens

Im vorliegenden Fall nutzte die Ehefrau des Klägers den Firmenwagen während dessen Dienstreisen. Der BFH wertete dies als rein private Motivation und die daraus resultierenden Fahrtkosten als unangemessen.

Zumal dem Arbeitnehmer bei Nutzung des Firmenwagens gar keine Kosten entstanden wären. Der Werbungskostenabzug wurde daher versagt und das Urteil des Finanzgerichts aufgehoben.

Fazit für Arbeitnehmer

Wer einen Firmenwagen zur Verfügung hat, sollte diesen für Dienstreisen auch tatsächlich nutzen, wenn er die Fahrtkosten für ein alternativ genutztes Privatfahrzeug steuerlich geltend machen möchte. Liegen der Entscheidung für das Privatauto überwiegend private Gründe zugrunde, drohen steuerliche Nachteile.

Der Lohnsteuerhilfeverein Vereinigte Lohnsteuerhilfe e. V. (VLH) ist mit rund 1,3 Millionen Mitgliedern und bundesweit etwa 3.000 Beratungsstellen der größte Lohnsteuerhilfeverein Deutschlands.

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Gründe dafür liegen in technologischen Umbrüchen, wirtschaftlichen Anforderungen und dem Streben nach individueller Erfüllung. Und somit bieten exklusive Bildungsangebote eine Möglichkeit, sich auf einzigartige Weise weiterzubilden.

Ob durch private Coaches oder spezialisierte Masterclasses – die Programme stehen für maßgeschneiderte Lernerfahrungen, die weit über das Übliche hinausgehen.

Warum exklusive Bildung?

Exklusive Bildungsangebote richten sich an Menschen, die nicht nur lernen, sondern dabei auch auf Qualität und Individualität Wert legen. Private Coaches ermöglichen es, gezielt an persönlichen Zielen zu arbeiten, sei es im Bereich Führungskompetenzen, Kommunikation oder kreativen Fähigkeiten.

Masterclasses hingegen bieten die Möglichkeit, von führenden Experten aus verschiedenen Branchen zu lernen – oft in kleinen Gruppen oder sogar im 1:1-Format.

Luxus und Bildung

Was diese Angebote besonders macht, ist die Kombination aus hochwertigem Wissenstransfer und luxuriösem Ambiente. Viele Programme finden an außergewöhnlichen Orten statt: in privaten Villen, Boutique-Hotels oder sogar auf Yachten.

Die stylishe Umgebung schafft nicht nur eine inspirierende Lernatmosphäre, sondern bietet auch Möglichkeiten zum Networking auf höchstem Level.

Bildung – Lernen auf höchstem Niveau

Beispiele

◉ Sprachcoaching: Individuelle Sprachkurse mit Fokus auf Business-Kommunikation.
◉ Kunst und Kultur: Workshops zu Kunstgeschichte oder Fotografie mit renommierten Experten.
◉ Wein- und Gourmetkurse: Lernen Sie die Geheimnisse der Weinverkostung oder gehobenen Küche kennen.
◉ Führung und Management: Intensivprogramme für Führungskräfte mit praxisnahen Ansätzen.

Die persönliche Weiterentwicklung ermöglicht es, individuelle Potenziale zu entfalten und sich an neue oder gewünschte Anforderungen anzupassen.

Fazit

Ob es darum geht, eine neue Sprache zu lernen, die Kunst der Weinverkostung zu meistern oder sich in Führungskompetenzen weiterzuentwickeln – diese exklusiven Bildungsangebote garantieren nicht nur eine hohe Qualität, sondern auch ein einzigartiges Erlebnis.

Solche Bildungsangebote sind damit nicht nur ein Trend, sondern eine Investition in die persönliche Weiterentwicklung – individuell, hochwertig und unvergesslich.

Bildung ist die Brücke zwischen Wissen und Persönlichkeit…

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Das zeigt die aktuelle JD Power U.S. Airport Lounge Satisfaction Study 2026. Demnach nutzen 39 Prozent der Reisenden nun Lounges, um überteuerten Speisen und Getränken im Terminal zu entgehen, während 45 Prozent dem Gedränge im Terminalbereich entfliehen möchten.

Lounges als Rückzugsorte mit Herausforderungen

Andrea Stokes, Leiterin der Hospitality-Sparte bei JD Power, beschreibt die Situation als zwiespältig: Die Lounge sei für viele Reisende zur Oase geworden, doch diese Oase drohe zur Fata Morgana zu werden, wenn überfüllte Räume und lange Wartezeiten den Zugang erschweren.

Angesichts der anhaltend hohen Nachfrage nach Flugreisen stehe das Kundenerlebnis in Lounges zunehmend unter Druck – insbesondere durch überlastete Einrichtungen und Verpflegungsangebote, die nicht immer den Erwartungen entsprechen.

Für Betreiber und Partner werde es entscheidend sein, mit besserer Qualität bei Speisen und Getränken sowie zufriedenerem Personal weiterhin zu überzeugen.

Zentrale Studienergebnisse im Überblick

Die Untersuchung liefert mehrere aufschlussreiche Erkenntnisse zum Verhalten und den Erwartungen von Lounge-Gästen.

◉ Hohe Terminalpreise treiben die Lounge-Nachfrage: Kostenlose Speisen und Getränke gelten als wichtigster Vorteil eines Lounge-Zugangs, gefolgt von komfortablen Sitzgelegenheiten. Insgesamt 39 Prozent der Lounge-Besucher geben an, wegen der hohen Preise für Essen und Trinken im Terminal in die Lounge ausgewichen zu sein.

◉ Verpflegungsangebot mit Verbesserungspotenzial: Bei der Bewertung der Qualität von Speisen und Getränken in Lounges sagen mehr als die Hälfte der Befragten (52 Prozent), das Angebot habe ihre Erwartungen übertroffen. 44 Prozent empfanden es als erwartungsgemäß, während 4 Prozent es schlechter als erwartet einstuften – ein Hinweis darauf, dass Betreiber bei Qualität und Vielfalt weiterhin aufmerksam bleiben sollten.

American Express Centurion Lounge führt bei Kundenzufriedenheit

◉ Personal spielt zentrale Rolle für das Lounge-Erlebnis: Der Service des Personals ist ein entscheidender Faktor für die Gesamtzufriedenheit. Die Mehrheit der Gäste (77 Prozent) beschreibt das Personal als freundlich. Allerdings empfinden nur rund die Hälfte der Gäste das Personal als zufrieden (52 Prozent) beziehungsweise als kompetent (51 Prozent).

◉ Überfüllung wirkt sich negativ auf die Zufriedenheit aus: Fast die Hälfte der Gäste (46 Prozent) berichtet, dass die von ihnen am häufigsten genutzte Lounge in der Regel mäßig bis stark überfüllt ist. Während Gäste, die ihre Lounge als „überhaupt nicht überfüllt“ bewerten, sinkt dieser Wert bei „stark überfüllten“ Lounges.

Diese Lounges schneiden am besten ab

American Express Centurion Lounge und Capital One Lounge teilen sich mit jeweils 771 von 1.000 möglichen Punkten den Spitzenplatz in der Kundenzufriedenheit.

Auf Platz drei folgt die Chase Sapphire Lounge by The Club mit 764 Punkten. Die U.S. Airport Lounge Satisfaction Study misst die Kundenzufriedenheit dabei mit Flughafen-Lounges in den USA anhand von acht zentralen Dimensionen, gereiht nach ihrer Bedeutung.

Preis-Leistungs-Verhältnis, Personal, Speisen und Getränke, Sauberkeit und Pflegezustand, Ausstattung, Zugänglichkeit der Lounge, Ambiente sowie Wlan-Service. Grundlage der Studie 2026 sind die Antworten von 2.991 Reisenden, die im vergangenen Jahr eine US-amerikanische Flughafen-Lounge besucht haben. Die Befragung wurde zwischen April und Juni 2026 durchgeführt.

Weitere Informationen zur U.S. Airport Lounge Satisfaction Study sind online sowie aktuell unter jdpower.com/business/airport-lounge-satisfaction-study verfügbar.

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Die richtige Sicherung der Ladung ist nicht nur gesetzlich vorgeschrieben, sondern auch entscheidend für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.

Hier sind einige Tipps, die wir für Sie zusammengestellt haben.

1. Gesetzliche Grundlagen beachten

Bevor man sich auf den Weg macht, ist es wichtig, die gesetzlichen Vorschriften zur Ladungssicherung zu kennen. In Deutschland regelt die Straßenverkehrsordnung die Sicherung der Ladung.

Nach dieser Vorschrift muss die Ladung so gesichert sein, dass sie selbst bei einer Vollbremsung oder plötzlichen Ausweichmanövern nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen oder herabfallen kann.

Verstöße gegen diese Vorschriften können nicht nur zu Bußgeldern, sondern auch zu erheblichen Gefahren führen.

2. Richtige Ladungssicherungsmittel verwenden

Um die Ladung sicher zu fixieren, sollten die passenden Ladungssicherungsmittel verwendet werden.

Dazu gehören beispielsweise Zurrgurte, Spanngurte, Antirutschmatten und Netze. Diese Hilfsmittel sollten in ausreichender Anzahl und Qualität vorhanden sein, um die Ladung effektiv zu sichern.

Bei der Auswahl ist darauf zu achten, dass die Ladungssicherungsmittel den geltenden Normen entsprechen.

3. Fahrzeug und Anhänger richtig beladen

Die korrekte Verteilung der Ladung auf dem Anhänger ist entscheidend für die Stabilität während der Fahrt.

Schwere Ladung platziert man möglichst nahe am Anhängerachsenzentrum, um eine gleichmäßige Gewichtsverteilung zu gewährleisten.

Ladungssicherung für Anhänger – Transport von Autos und Booten

Zudem sollte darauf geachtet werden, dass die Ladung nicht über die Anhängermaße hinausragt und die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigt.

4. Überprüfung vor Fahrtantritt

Vor dem Start sollte eine gründliche Überprüfung der Ladungssicherung durchgeführt werden.

Dabei müssen alle Gurte straff gespannt und sicher befestigt sein. Eventuelle Lockerungen oder Beschädigungen müssen unverzüglich behoben werden.

Auch die funktionstüchtige Beleuchtung am Anhänger ist ein wichtiger Faktor, um eine gute Sichtbarkeit in der Dunkelheit zu gewährleisten.

5. Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten

Bei Fahrten mit einem Anhänger gelten oft besondere Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Sie können je nach Land und vor allem bei unterschiedlichen Straßentypen variieren.

Es ist wichtig, diese Begrenzungen zu beachten, um die Stabilität des Gespanns zu gewährleisten und Unfälle zu vermeiden.

Fazit

Ein sicherer Transport von Autos oder Booten auf einem PKW-Anhänger erfordert nicht nur ein geeignetes Fahrzeug und einen sicheren Anhänger, sondern auch eine sorgfältige Ladungssicherung.

Wer diese Punkte beachtet, trägt dazu bei, dass nicht nur die eigene Sicherheit, sondern auch die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer gewährleistet ist.

Gute Fahrt!

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Wer zum richtigen Zeitpunkt in den Himmel schaut, kann beobachten, wie der Erdschatten über die Mondoberfläche wandert und den Vollmond teilweise verdunkelt.

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Sonnenfinsternis 2026 – spektakuläres Himmelsschauspiel.

Mondfinsternis am 28. August 2026

Bei einer Mondfinsternis stehen Sonne, Erde und Mond nahezu auf einer Linie. Die Erde schiebt sich dabei zwischen Sonne und Mond, sodass ihr Schatten auf die Mondoberfläche fällt.

Bei der Mondfinsternis am 28. August handelt es sich um eine partielle Mondfinsternis. Anders als bei einer totalen Mondfinsternis verschwindet der Mond also nicht vollständig im Erdschatten. Ein Teil der Mondscheibe bleibt hell erleuchtet.

Warum der Mond rötlich erscheinen kann

Der Begriff „Blutmond“ wird vor allem mit einer totalen Mondfinsternis verbunden. Dabei kann sich der Mond in ein auffälliges Kupferrot bis Dunkelrot verwandeln.

Der Grund dafür ist die Erdatmosphäre: Ein Teil des Sonnenlichts wird durch die Atmosphäre gelenkt und erreicht trotz der Erde zwischen Sonne und Mond noch die Mondoberfläche. Dabei werden vor allem die blauen Lichtanteile stärker gestreut. Rötliches Licht kann dagegen den Mond erreichen.

Bei einer partiellen Mondfinsternis kann deshalb ebenfalls ein rötlicher oder kupferfarbener Bereich sichtbar werden – abhängig davon, welcher Teil des Mondes gerade durch den Erdschatten wandert.

Blutmond im August – neues Himmelsspektakel?

Wo ist die Mondfinsternis zu sehen?

Ob das Himmelsspektakel tatsächlich beobachtet werden kann, hängt vom eigenen Standort und insbesondere von den lokalen Zeiten für Mondaufgang und die einzelnen Phasen der Finsternis ab.

Am besten eignet sich ein Standort mit möglichst freier Sicht zum Horizont und wenig künstlichem Licht. Städte und hell beleuchtete Straßen sind deshalb nicht unbedingt die erste Wahl.

Wer einen guten Aussichtspunkt außerhalb größerer Ortschaften findet, hat häufig die besseren Bedingungen.

So wird die Mondfinsternis zum Fotomotiv

Für die Beobachtung braucht es kein Teleskop. Der Mond ist mit bloßem Auge problemlos zu sehen. Ein Fernglas kann allerdings zusätzliche Details sichtbar machen.

Auch mit einem Smartphone lassen sich interessante Aufnahmen erzielen. Dabei hilft es, das Gerät möglichst ruhig zu halten oder auf einem Stativ zu befestigen. Wer eine Kamera mit Teleobjektiv besitzt, kann deutlich mehr Details der Mondoberfläche einfangen.

Besonders reizvoll sind Aufnahmen, bei denen der Mond gemeinsam mit einer markanten Landschaft, einem Gebäude oder einer Silhouette im Vordergrund fotografiert wird.

Ein Blick nach oben lohnt sich

Die partielle Mondfinsternis am 28. August 2026 ist ein guter Anlass, den Abend einmal nicht vor dem Bildschirm zu verbringen, sondern den Blick nach oben zu richten.

Ob tatsächlich ein spektakulärer „Blutmond“ zu sehen sein wird, hängt von der jeweiligen Phase der Finsternis und den Beobachtungsbedingungen ab. Sicher ist aber: Der Erdschatten auf dem Mond ist eines der faszinierendsten natürlichen Schauspiele am Nachthimmel.

Wer das Ereignis beobachten möchte, sollte sich deshalb rechtzeitig über die genauen Zeiten der Mondfinsternis am eigenen Standort informieren und einen möglichst freien Blick auf den Himmel suchen.

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Während die Finsternis in Teilen Spaniens, Islands und Grönlands total zu sehen ist, wird die Sonne in Deutschland partiell vom Mond bedeckt.

Mond vor der Sonne

Denn am heutigen Mittwoch, 12. August 2026, schiebt sich der Mond vor die Sonne. Die Totalitätszone zieht über Teile des Nordatlantiks, Island und Spanien. In weiten Teilen Europas ist das Ereignis als partielle Sonnenfinsternis zu beobachten.

Gerade im Norden Deutschlands wird die Finsternis besonders eindrucksvoll. In Hamburg werden beim Maximum gegen 20:07 Uhr rund 85 Prozent der Sonnenscheibe vom Mond verdeckt.

In Kiel erreicht die Bedeckung rund 87,5 Prozent, das Maximum wird dort gegen 20:06 Uhr erwartet.

Deutlich dunkler

Damit wird es am frühen Abend für kurze Zeit deutlich dunkler – vorausgesetzt, das Wetter spielt mit und der Blick nach Westen ist frei. Die Sonne steht während des Maximums bereits relativ tief am Horizont.

Sonnenfinsternis 2026 – spektakuläres Himmelsschauspiel

Wichtig: Niemals ungeschützt in die Sonne schauen. Für die Beobachtung ist eine geeignete Sonnenfinsternisbrille beziehungsweise ein entsprechender zertifizierter Sonnenschutz erforderlich.

Auch eine weitgehend bedeckte Sonne kann die Augen dauerhaft schädigen.

Sonnenfinsternis genießen

Wer heute Abend unterwegs ist, sollte sich deshalb einen möglichst freien Blick Richtung Westen suchen – und die Sonnenfinsternis sicher genießen.

Die wichtigsten Zeiten für den Norden:

◉ Kiel: Beginn 19:12 Uhr, Maximum 20:06 Uhr, Ende 20:57 Uhr.
◉ Hamburg: Beginn 19:13 Uhr, Maximum 20:07 Uhr, Ende etwa 20:54 Uhr.

Es ist wahrlich ein Himmelsspektakel, das man so schnell nicht wieder vergisst…

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Schon mal in Marokko gewesen? Auch dort wartet ein Ort voll purem Luxus. Brian und Sheila Calaghan haben sich mit dem Ezzahra, inmitten des Nobeldistrikts La Palmerie in Marrakesch, ihren ganz großen Traum vom Luxus in 1.000 und einer Nacht erfüllt.

Schon Mitte der 1960er Jahre, während der Gibraltarer Brian und seine Frau Sheila den Atlas bestiegen, begann ihre Liebe zu Marrakesch. Aber es sollten noch viele Jahre vergehen, bis Brian den Entschluss fasste, eine luxuriöse Villa für den gesamten Calaghan-Clan in Marrakesch zu bauen.

Vor zehn Jahren war es an der Zeit; er schuf mit dem Ezzahra einen exklusiven Ort voller Ruhe, aber auch voller Energie – den perfekten Platz für die Zusammenkünfte der Familie.

Jetzt liegt das Ezzahra direkt neben den schwer bewachten Villen eines saudischen Prinzen und des marokkanischen Königs. Absolute Privatatmosphäre für die Gäste ist hier oberstes Gebot. Umgeben von Olivenbäumen und Palmen bietet das Ezzahra vor allem friedvolle Rückzugsmöglichkeiten allererster Güte. Die Oliven werden übrigens geerntet, gepresst und das Öl den Gästen serviert.

Die sieben individuell und luxuriös eingerichteten Zimmer sind ein Fest für die Augen. Angeordnet wie ein Riad umschließen sie den Innenhof. Überall dominiert der arabische Einfluss. Jeder Tisch, jeder Schrank, jedes noch so kleine Detail wurde in Marokko hergestellt oder entworfen.

Ausschließlich lokale Handwerker waren während der gesamten Bauphase tätig. Brian hat keine Mühe und Kosten gescheut, ein Paradies für sich und seine Gäste zu kreieren. Im Gästehaus Villa Alkhozama, ein paar Schritte vom Haupthaus entfernt, wurde das Dach eigens um den überdimensionalen Kronleuchter gebaut, den Brian in der Medina entdeckt hatte.

Der Aufenthalt im Ezzahra, nur knappe zehn Autominuten vom Treiben der Medina entfernt, ist sehr exklusiv und charmanter als jedes Luxushotel, denn nur maximal 14 Personen können gleichzeitig hier wohnen. Die 15 Angestellten, unter ihnen der ehemalige Butler des La Mamounia, der Winston Churchill noch persönlich kennenlernte, sind aufmerksame Beobachter, wenn es um das Wohlbefinden geht und immer zur Stelle.

Der unterirdische Hammam mit seinen Masseuren steht den ganzen Tag zur Verfügung. Die Fußmassage am Pool ist ebenso inklusive wie drei, durch die mediterrane Küche inspirierte, Mahlzeiten. Fernsehen gibt es nicht – dafür aber Breitband-Internet. Der obligatorische Tennisplatz ist auch vorhanden. Wen es dann tatsächlich noch vor die Tore des Ezzahra zieht, für den kann ein Ausritt in die Wüste oder ausgiebiges Shopping in der Medina von der einheimischen Housekeeperin Maria organisiert werden.

Derzeit arbeitet Brian an seinem nächsten Projekt. Auf dem Nachbargrundstück entsteht ein zusätzliches Gästehaus für vier Personen, das traditionell marokkanisch aus Lehm gebaut wird. Nicht fehlen darf hier natürlich der Wasserfall im Zimmer, der gleichzeitig als Dusche dient… Also, auf in den Luxus nach Marokko.

Infos:
◉ Das Ezzahra im Bezirk La Palmerie bietet Platz für bis zu 14 Personen, in sieben Zimmern.
◉ Zusätzlich kann das exklusive Gästehaus Alkhozama angemietet werden.
◉ Preisbeispiel: Acht Gäste für drei Nächte ab 8.500 Pfund; 14 Gäste für sieben Nächte 21.000 Pfund bzw. nach Vereinbarung.

Villa Ezzahra | An Akhil | Marrakesh 40016 | Marokko
Telefon: +212 5243 28688 | Web: ezzahra-morocco.com

Sierks Media / The Sierks / Fotos: Villa Ezzahra

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