Seit 2004 hat AVM kontinuierlich an der Weiterentwicklung der Fritz!Box gearbeitet und durch technische Innovationen den digitalen Alltag in Deutschland und weltweit maßgeblich beeinflusst.

Es ist Anlass genug, um auf die wichtigsten Meilensteine der Entwicklung zurückzublicken.

2004: Der Anfang einer Erfolgsgeschichte

Mit der ersten Fritz!Box wurde erstmals eine innovative Kombination aus DSL-Modem und Router auf den Markt gebracht, die mehrere Endgeräte über Lan oder USB ins Internet einbinden konnte.

Die spätere Fritz!Box SL Wlan bot erstmals kabelloses Internet über den 802.11g-Standard und ermöglichte Geschwindigkeiten bis zu 54 MBit/s – der Startpunkt für die drahtlose Vernetzung.

2007: Wlan N und der Aufstieg des Multi-User-Wlans

Die Einführung von Wlan N und der Fritz!Box 7270 markierte den nächsten großen Schritt. Mit dem zusätzlichen 5-GHz-Band konnten mehr Geräte störungsfrei und in höherer Geschwindigkeit verbunden werden, was die Nutzung erster Streaming-Dienste und des Online-Gamings unterstützte.

2013: Wlan AC und die Ära des Highspeed-Internets

Durch die Einführung von Wlan AC und die neue Fritz!Box 7490 wurde das Wlan auf ein neues Level gehoben. Mit Geschwindigkeiten von bis zu 1.300 MBit/s begann das drahtlose Netzwerk erstmals, die Leistung kabelgebundener Verbindungen zu erreichen oder sogar zu übertreffen. Dies war besonders in Zeiten von immer mehr Endgeräten im Haushalt ein Meilenstein.

2019: Mesh-Wlan für nahtlose Abdeckung

Dank der Mesh-Wlan-Technologie von AVM können Fritz!Box und weitere Produkte ein lückenloses, intelligentes Wlan-Netzwerk für das ganze Haus aufbauen. Der Trend zu smarten Haushaltsgeräten machte diese Funktion unverzichtbar, um eine starke, dynamische Verbindung zu garantieren.

2021: Wi-Fi 6 – Effizienz und Kapazität auf neuem Niveau

Mit der Fritz!Box 7590 AX hielt der neue Wi-Fi-6-Standard Einzug. Dieser bietet höhere Geschwindigkeiten und eine verbesserte Effizienz, besonders bei der gleichzeitigen Nutzung durch viele Geräte. In Zeiten des Smart Home und der IoT-Geräte ermöglicht dies eine noch stabilere und vielseitigere Vernetzung.

2024: Wi-Fi 7 und die Zukunft des Heimnetzwerks

Die neue Fritz!Box 5690 Pro mit Wi-Fi 7 eröffnet mit einer Triband-Konfiguration und einer Geschwindigkeit von bis zu 11.530 MBit/s die nächste Generation des Heimnetzwerks.

Der neue 6-GHz-Frequenzbereich bringt nicht nur zusätzliche Kapazitäten, sondern ermöglicht auch eine sehr niedrige Latenz. Diese Entwicklung ist entscheidend für Echtzeit-Anwendungen wie Virtual Reality, die reibungslose und immersive Erlebnisse bieten.

Fazit

AVM blickt zurück auf 20 Jahre Innovation und einen Wandel, der die digitale Welt bereichert hat – und zeigt, dass die Zukunft des Wlans noch viele spannende Entwicklungen bereithält…

Sierks Media / © Fotos: AVM GmbH

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Das ist alles nur Augenwischerei – denn trotz der zahlreichen Befürworter von Elektroautos gibt es zu viele Gründe, warum ein Auto mit Verbrennungsmotor in vielerlei Hinsicht die logischere und bessere Wahl ist.

1. Anschaffungskosten

Einer der offensichtlichsten Nachteile von Elektroautos sind die hohen Anschaffungskosten. Trotz ehemals staatlicher Subventionen und sinkender Preise bleiben Elektroautos teurer als ihre vergleichbaren Pendants mit Verbrennungsmotor.

Dies stellt für viele Autokäufer eine erhebliche finanzielle Hürde dar.

2. Umweltaspekte

Obwohl Elektroautos im Betrieb emissionsfrei sind, falls der Strom dann auch wirklich sauber ist, gibt es erhebliche Umweltprobleme bei ihrer Herstellung. Die Produktion von Batterien erfordert den Abbau von Rohstoffen wie Lithium und Kobalt, was zu Umweltzerstörungen und sozialen Problemen in den Abbaugebieten führen kann.

Außerdem ist die Entsorgung alter Batterien ein ungelöstes Problem, das die Umwelt weiter belastet.

3. Datenschutz

Das Laden eines Elektroautos ist oft mit Datenschutzproblemen verbunden. Nutzer müssen sich bei verschiedenen Stromanbietern und Lade-Apps registrieren und dabei persönliche Daten wie Kreditkarteninformationen und E-Mail-Adressen preisgeben.

Es erhöht das Risiko von Datenmissbrauch und Hackerangriffen.

4. Reichweite

Die begrenzte Reichweite von Elektroautos bleibt ein erhebliches Manko. Selbst die fortschrittlichsten Modelle können nur einige hundert Kilometer mit einer Ladung zurücklegen.

Die Reichweite reduziert sich weiter, wenn die Fahrweise nicht optimal ist oder klimatische Bedingungen die Batterieleistung beeinträchtigen.

Foto: Überteuert und umständlich.

5. Infrastruktur

Die Ladeinfrastruktur für Elektroautos ist nach wie vor unzureichend. Obwohl die Anzahl der Ladestationen wächst, sind diese immer noch nicht flächendeckend vorhanden.

Besonders in ländlichen Gebieten und entlang weniger frequentierter Routen kann das Auffinden einer Ladestation eine Herausforderung sein.

6. Sicherheit

Aktuelle Berichte zeigen, dass Elektroautos bei Sicherheitsüberprüfungen wie dem TÜV schlecht abschneiden. Dies liegt an der noch nicht ausgereiften Technik und den Sicherheitsrisiken, die durch das hohe Gewicht der Batterien entstehen.

Zudem kann das hohe Fahrzeuggewicht die Fahrdynamik negativ beeinflussen.

7. Restwert

Elektroautos haben im Vergleich zu Verbrennern immer einen niedrigeren Restwert. Der Wertverlust ist drastisch, sobald das Fahrzeug zugelassen ist.

Diese Entwicklung wird durch die schnellen technologischen Fortschritte bei Batterien und Elektromotoren verstärkt, wodurch ältere Modelle schneller an Attraktivität verlieren.

Fazit

E-Autos sind Kauf eine finanzielle Abzocke. Trotz der Bemühungen, Elektroautos als die Zukunft der Mobilität zu etablieren, gibt es nach wie vor erhebliche Nachteile im Vergleich zu Verbrennern.

Die hohen Anschaffungskosten, Umweltprobleme bei der Produktion, Datenschutzbedenken, begrenzte Reichweite, unzureichende Ladeinfrastruktur, Sicherheitsbedenken und der niedrige Restwert sprechen für die weiterhin starke Präsenz von Autos mit Verbrennungsmotoren.

Solange diese Herausforderungen nicht umfassend gelöst sind, bleibt der Verbrennungsmotor für viele Autokäufer die bessere Wahl. Und alles zusammen lässt Stromer als große Schummelei und Abzocke beim Verbraucher dastehen.

Sierks Media / © Fotos: DecaStock (1), IndividualOne (1), de.depositphotos.com

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Für die meisten Mieter bedeutet dies, dass sie sich selbst um einen Vertrag fürs Kabelfernsehen kümmern müssen. Sie erhalten dadurch mehr Transparenz über ihre tatsächlichen Verbrauchskosten – und können sich vor allem auch für Alternativen zum Kabel-TV-Empfang entscheiden.

Eine dieser Optionen sind moderne Beamer fürs Heimkino, mit denen man heute problemlos Live-TV schauen und seine Lieblingsfilme oder -serien streamen kann.

Heimprojektoren mit modernster Technik und Konnektivität

Moderne Heimprojektoren nutzen fortschrittliche Technologien zur Projektion von gestochen scharfen Bildern in hoher Auflösung, sie bringen visuellen Genuss direkt ins Wohnzimmer.

Die Bilder sind klar und detailreich, selbst bei großen Projektionsformaten. Die Lichttechnik erzeugt lebendige und realistische Farben, die dem Bild eine hohe Dynamik verleihen.

Auch die Konnektivität spielt eine wichtige Rolle bei modernen Heimprojektoren: Zwischen ihnen und externen Geräten lässt sich eine einfache Verbindung herstellen, dank der man beispielsweise seine Lieblingssendungen streamen kann.

Bild und Ton in Kino-Qualität

Von XGIMI beispielsweise gibt es den Langdistanz-Heimprojektor Horizon Ultra mit Dolby Vision. Er hellt Highlights auf dem 200-Zoll-Bildschirm bis zu 40-mal stärker auf und verstärkt dunkle Bereiche bis zu zehnmal stärker als in der Standard-Bildqualität.

Das Bild wirkt deutlich lebendiger, schärfer und farbgenauer, mehr Infos gibt es unter de.xgimi.com. Der kinoreife Sound kommt aus zwei integrierten 8-Watt-Lautsprechern von Harman Kardon, externe Soundbars sind nicht erforderlich.

Der Projektor ist mobil und kann an jeden Ort transportiert werden. Dank Leinwandzoomfunktion lässt sich das Bild zudem variabel gestalten, es muss also nicht immer das Standard-Bildschirmformat 16:9 sein.

Der Heimprojektor verfügt über das sogenannte Chromecast built-in, mit dem man Apps, Filme, Musik, Spiele und Videos von Android- oder iOS-Geräten auf den Projektor übertragen kann.

Dazu müssen lediglich die entsprechenden Apps auf dem externen Gerät geöffnet werden, danach lässt sich die Verbindung zum Beamer herstellen.

Sierks Media / © Fotos: djd, XGIMI / Quelle: djd

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Jeder Verbrenner, der durch ein Elektroauto ersetzt wird, ist daher ein aktiver Beitrag zum Klimaschutz. Besonders für Pendler kann sich ein Elektroauto auszahlen, da zahlreiche Firmen günstige oder gar gratis Auflademöglichkeiten auf ihren Parkplätzen bieten.

Zuschüsse beim Kauf eines Elektroautos machen die höheren Preise teilweise wieder wett und erhöhen so den Anreiz, beim Neuwagenkauf auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen.

Aber auch technisch bieten Elektroautos einige Vorteile gegenüber Benzinern oder Dieselfahrzeugen. So sind durch die geringere Anzahl an Bauteilen die Elektroautos wartungsarmer und weniger reparaturanfällig.

Elektromobilität in Perfektion

Die Elektromobilität von Smart basiert auf den neuen Modellen #1 und #3 aus der deutsch-chinesischen Koproduktion des Daimler-Konzerns mit dem chinesischen Hersteller Geely.

China setzt stark auf Elektromobilität und so war zu erwarten, dass auf den #1 schon bald ein weiteres Modell folgen würde. Das ikonische Design der Fourfour und Fortwo Modelle ist passé, die neuen Smarts setzen in Form und Stil auf Spaß und Sportlichkeit, ohne die Kompaktheit zu verlieren, die den Ruf des Konzerns ausmacht.

Smart soll ein Vertreter der perfekten Elektromobilität sein, und ist für das Premium Segment konzipiert. Zur Konzeption als Vertreter einer neuen Elektromobilität zählt auch der kräftige Akku mit 66 kWh (brutto), der nach WLTP für knapp 450 km Reichweite sorgt und sich innerhalb von 30 Minuten von 10 auf 80% laden lässt.

Markenneustart mit sportlicher Eleganz

Das neue Modell #3 von Smart wurde bereits im April in China vorgestellt und ist in Europa erstmals auf der IAA in München zu sehen. Das elegante Coupé ist der größere Bruder des bekannten und beliebten Modells #1, das erst kürzlich das goldene Lenkrad in der Kategorie „bestes Auto unter 50.000 Euro“ gewonnen hat.

Der #3 basiert auf der SEA-Plattform von Geely, die bereits beim Volvo EX30 zum Einsatz kommt und die Grundlage für weitere Modelle des chinesischen Konzerns bildet. Dennoch bleibt Smart der Firmengeschichte treu und liefert ein einzigartiges, kompaktes SUV als Coupé, das sich durch Eleganz, Sportlichkeit und Hightech auszeichnet.

Der Neustart der Marke mit den Elektroautos #1 und #3 folgt konsequent der Ausrichtung auf neueste Technik, zukunftsweisendes Design und perfekte Ausstattung. So wird auch der #3 seine Freunde in Menschen finden, die das Besondere lieben und sich vom Einheitsbrei der üblichen Elektro-SUVs abheben wollen.

Kompakt und windschnittig

Mit lediglich 4,4 Metern Länge und einem Radstand von 2,79 m liegt der #3 stabil auf der Straße und lässt sich auch von gewagteren Manövern nicht so schnell aus der Ruhe bringen. Zwischen 271 PS im Basismodell und 428 PS in der Luxusvariante Brabus machen den neuen Smart zu einem echten sportlichen Erlebnis.

Die Elektroauto-typische rasante Beschleunigung von bis zu 3,7 Sekunden im Topmodell für den Spurt auf 100 km/h lässt fast jeden Benziner alt aussehen. Dazu trägt auch der Luftwiderstand von nur 0,27 cw bei. Alle Vorteile der Elektromobilität kommen hier zum Einsatz, vom modernen Infotainment bis zur elektronischen Überwachung aller Einzelkomponenten.

Auch der wohl am meisten unterschätzte Vorteil der Elektroautos ist im neuen Smart #3 perfekt gelöst, er rollt lautlos über die Straßen und bietet bei der Fahrt durch die Natur dieses einzigartige immersive Erlebnis von störungsfreier Elektromobilität. Das elegante neue SUV Coupé ist ab 2024 erhältlich.

Sierks Media / © Fotos: smart Presse

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Es ist jedoch wichtig, sich bewusst zu machen, dass das Fahren eines Elektroautos viele Nachteile mit sich bringen kann.

Ich persönlich finde es immer sehr amüsant, wenn uns die Werbung durch Begriffe wie Power oder Performance suggerieren will, dass die Stromer den Verbrennern überlegen sein sollen.

Denn aktuell besteht das Fahren eines E-Autos nur aus Nachteilen.

1. Anschaffung

Auf dem Markt herrschen völlig überhöhte Neupreise. Obwohl sich die Summen in den letzten Jahren etwas stabilisiert haben, sind Elektroautos immer noch deutlich teurer als vergleichbare Autos mit Verbrennungsmotoren.

Auch wenn Elektroautos im Betrieb nach vielen Jahren günstiger sein können, indem sie weniger Wartung und weniger Kraftstoff benötigen (aber nur, wenn Strom gerade zufällig billig sein sollte), ist der höhere Kaufpreis für viele Menschen ein Hindernis.

2. Umwelt

Schließlich gibt es auch einige Umweltprobleme im Zusammenhang mit der Produktion von Elektroautos.

Die Herstellung von Batterien und anderen Komponenten erfordert den Abbau von Rohstoffen wie Lithium und Kobalt, was negative Auswirkungen auf die Umwelt haben kann.

Auch die Entsorgung von Batterien kann ein massives Problem darstellen, da sie giftige Chemikalien enthalten. Einen CO2-Vorteil gibt es laut vielen Studien erst bei einer immens langen Nutzungsdauer.

3. Datenschutz

Wenn Sie ein Elektroauto aufladen möchten, müssen Sie sich unterwegs immer wieder bei verschiedenen Stromanbietern sowie in Apps registrieren und dort Ihre Daten – wie Kreditkarte und E-Mail-Adresse – hinterlegen.

Und einige Käufer entscheiden sich unter anderem für neue Modelle aus China. Damit übermitteln Sie allerdings ihre Fahr- und Nutzerdaten an chinesische Unternehmen.

Und auch die Mobiltelefone der Fahrer könnten bei Bluetooth- oder USB-Kopplung mit den Chinamodellen im Worst-Case komplett ausgelesen werden.

4. Reichweite

Die Reichweite von Elektroautos ist ein großes Problem. Selbst die fortschrittlichsten Elektroautos können nur ein paar hundert Kilometer pro Ladung zurücklegen. Und das auch nur bei einem absolut sparsamen Gasfuß.

Im Gegensatz dazu fahren herkömmliche Benzin- oder Dieselautos oft mehr als 1000 Kilometer, bevor sie betankt werden müssen.

Dies bedeutet, dass Elektroautos für längere Fahrten nur begrenzt geeignet sind – und Fahrer oft auf lange Wartezeiten angewiesen sind, während ihr Auto aufgeladen wird. Der Fahrkomfort leidet so massiv.

5. Infrastruktur

Ein weiterer Nachteil von Elektroautos ist die begrenzte Verfügbarkeit von Ladestationen. Obwohl die Anzahl der Ladestationen zunimmt, gibt es immer noch viele Gebiete, in denen es schwierig ist, eine Ladestation zu finden.

Dies ist besonders problematisch für Menschen, die in ländlichen Gebieten leben oder längere Strecken fahren müssen.

Auch wenn man eine Ladestation findet, dauert es logischerweise immer viel länger, das Elektroauto aufzuladen als einen Verbrenner schnell manuell zu betanken.

6. Sicherheit

Erste Medienberichte zeigen aktuell, dass Elektroautos beim TÜV schlecht abschneiden.

Das liegt an der noch nicht jahrelang ausgereiften Technik und Schwachstellen aufgrund des super-hohen Fahrzeuggewichts durch die Batterie.

Und was im seltenen Falle eines Feuers mit einem quasi nicht-löschbaren Elektroauto alles passiert, dürfte mittlerweile überall bekannt sein.

7. Weiterverkauf

Bei neu gekauften Elektroautos – vor allem bei Importwagen – ist ein immenser Wertverlust zu erwarten.

Wer möchte schon ein gebrauchtes Auto kaufen, das a) eine Technik besitzt, die sich gerade bei neuen Elektroautos immer weiterentwickelt oder b) aus China kommt.

Wer also die gesamte Summe für einen Neuwagen als E-Auto auf den Tisch legt, der geht unter die Spekulanten und kann nur hoffen, dass sein Modell nicht abstürzt.

8. Weitere Nachteile

– Politik: Es ist eine zeitnahe Regulierung der privaten Stromnutzung durch Smart Meter möglich.
– Kosten: Strom wird nicht billiger, die Strompreise steigen insgesamt.
– Bedienung: Durch all die Nachteile sind bei längeren Fahrten intensive Vorplanungen erforderlich.

Fazit:

Insgesamt gibt es also viele Nachteile beim Fahren von Elektroautos. Sie sind nicht die beste Wahl für jeden Fahrer.

Die begrenzte Reichweite, die begrenzte Verfügbarkeit von Ladestationen, der höhere Preis und die begrenzten Möglichkeiten in der Mobilität sind alles Faktoren, die berücksichtigt werden müssen, bevor man sich für ein Elektroauto entscheidet.

Weiterhin sollte jeder Käufer darüber nachdenken, welcher Marke und welchem Herstellungsland er sein Geld anvertrauen möchte.

© Fotos: 24K-Production, de.depositphotos.com

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Auch der neueste „Tatort“, früher ein Pflichttermin am Sonntagabend, wird über die ARD Mediathek dann angeschaut, wann man Lust dazu hat.

Speziell fürs Streaming gibt es externe Player. Für Streaming-Fans können sie das perfekte Weihnachtsgeschenk sein.

Geräte für jeden Geschmack

Mit den Playern kann man ältere TVs ohne Internetverbindung smart machen. Oder man kann Smart-TVs mit veralteter Software und fehlenden Apps aufrüsten und zu höherer Geschwindigkeit verhelfen. Das Streaming-Gerät wird an den Fernseher gesteckt und mit dem heimischen WLAN verbunden, anschließend kann man auf die verschiedenen Streaming-Plattformen zugreifen.

TV-Konsumenten haben individuelle Bedürfnisse, wenn sie nach einem Streaming-Gerät für sich und ihre Familie suchen. Vom Anbieter Roku beispielsweise gibt es deshalb eine Auswahl an Geräten, die Übersicht und Details findet man unter roku.com.

Für Streaming-Einsteiger bietet der einfach einzurichtende „Express“ etwa nutzerfreundliches HD-Streaming, im Angebot bereits ab 15 Euro.

Der Streaming-Stick 4K wiederum ist besonders leistungsstark und schnell. Er lässt sich einfach in das TV-Gerät einstecken und hinter dem TV verstecken – im Angebot ab 25 Euro erhältlich.

Streamen oder linear schauen?

Bei aller Begeisterung gibt es aber auch noch Millionen Fernsehzuschauer, die weiterhin nicht auf traditionelles lineares Fernsehen verzichten möchten.

Wer ihnen eine besondere Freude machen möchte, kann ihnen ein neuartiges TV-Modell schenken, das all ihre Lieblingsunterhaltung beinhaltet, einfach zu bedienen ist und sie so schnell wie möglich zu der Sendung bringt, die sie sehen wollen.

Dafür sorgt ebenfalls das Unternehmen Roku, das mit den Fernsehherstellern Metz Blue und TCL erstmals Roku TV nach Deutschland gebracht hat. Auf dem anpassbaren Homescreen sind alle üblichen TV-Zugänge und Streaming-Channel abgebildet.

Der Tuner und damit das Live-TV-Erlebnis wurden auf den deutschen Markt angepasst. Dies ermöglicht eine schnelle Verbindung zu Empfangsquellen in Form von Satellit, Kabel oder Antenne.

Mit den Fernsehern erhalten Nutzer zudem Zugriff auf einen Channel-Store, der Tausende kostenlose und kostenpflichtige Streaming-Kanäle bereithält, die auf der Startseite individuell angeordnet werden können.

Eine kostenlose App kann als Fernbedienung sowie für die Sprachsuche und -steuerung des Fernsehers verwendet werden. Die TCL Roku TVs sind ab 449,- Euro verfügbar, die Roku TVs von Metz Blue gibt es bereits ab 249,- Euro.

© Fotos: djd, Roku (2), djd, TCL Deutschland (1) / Quelle: djd

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