Das ständig wachsende Programm wird nun um einhundert (!) weitere Veranstaltungen bereichert, wie jetzt gerade bekannt wurde.

Darunter sind Geschmackserlebnisse, Touren zur Geschmacksbildung, Kochkurse, Gemeinschaftsessen und neue Ausstellungsbereiche.

Im Mittelpunkt stehen allerdings die großen Konferenzen, die vom 22. bis zum 26. September 2022 in der Sala Kyoto im Environment Park sowie im Parco Dora in Turin auf dem Programm stehen.

Zudem gibt es neuartige Food-Talks, um die Beziehung zwischen unseren Lebensmitteln und unserer Gesundheit aus verschiedenen Sichtweisen zu untersuchen.

Das gesamte Programm der „Terra Madre Salone del Gusto“ finden Interessierte online sowie aktuell unter 2022.terramadresalonedelgusto.com/en.

Das Event wird organisiert von Slow Food, der Region Piemont und der Stadt Turin.

© Fotos: Alessandro Vargiu (1), Terra Madre Salone del Gusto (1)

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Procida, die farbenfrohe Insel im Golf von Neapel, ist italienische Kulturhauptstadt 2022 und sicherlich eines der Highlights des Jahres.

Schließlich wird diese Nominierung nicht nur von den rund 10.000 Inselbewohnern mit zahlreichen Veranstaltungen das ganze Jahr über gefeiert. Mit ihren bunten Häusern, der Lage und den idyllischen Stränden diente die rund vier Quadratkilometer große Vulkaninsel oft auch als Filmkulisse.

Procida – italienische Kulturhauptstadt 2022

Beispielsweise wurde hier „Der Postmann“ mit Massimo Troisi in der Hauptrolle gedreht, oder auch der Hollywood-Streifen „Der talentierte Mr. Ripley“. Bis heute versprüht Procida einen besonderen Charme, der einen nie mehr loslässt, wie es heißt.

Und dann: Am 14. Mai 2022 ist es soweit. Ab 21.00 Uhr findet das Finale zum 66. Eurovision Song Contest statt. Austragungsort ist Turin, das sich gegen sechzehn weitere italienische Städte durchsetzen konnte.

Die Hauptstadt Piemonts kann sich so nicht nur den Fans vor Ort präsentieren, sondern auch den Millionen Zuschauern an den Bildschirmen, die jährlich den Musikwettbewerb verfolgen.

Turin – Austragungsort des 66. Eurovision Song Contest

Der ESC wird in Turin ausgetragen, weil die italienische Gruppe namens Maneskin den letztjährigen Wettbewerb 2021 in Rotterdam gewonnen hatte.

Die Mille Miglia gehört zu den spektakulärsten Oldtimerrennen der Welt und feiert in diesem Jahr ein rundes Jubiläum. So wird der legendäre Wettkampf bereits zum 40. Mal ausgetragen und führt vom 15. bis 18. Juni 2022 von Brescia nach Rom.

1927 fand die Mille Miglia zum ersten Mal statt. Der Name ist Programm, denn das Rennen geht über tausend Meilen. Dabei werden auf dem Weg nach Rom Städte wie Mantova und Ferrara sowie der Zwergstaat San Marino angesteuert.

Mille Miglia 2022 – von Brescia nach Rom

Zurück geht es dann durch die Toskana über Siena, Viareggio, Parma, Pavia und Bergamo bis Brescia. Zugelassen sind bis zu 375 ganz spezielle Oldtimer.

Diese Reisetipps habe ich von der Italienischen Zentrale für Tourismus (ENIT) aus Rom erhalten. Sie ist für die touristische Bewerbung ihrer Reisedestination zuständig.

© Fotos: Olga Serjantu (1), Laurent Gence (1), Fabio Fistarol (1), Miti (1), Unsplash

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Für diesen Zweck wurde durch die FCA Bank S.p.A. und I3P, einem bekannten Gründerzentrum für innovative Unternehmen des Polytechnikums Turin, die „Digital Factory“ ins Leben gerufen.

Es ist ein Wettbewerb für innovative Neugründer*innen und kleine sowie mittlere Unternehmen, der vor allem auf Algorithmen und innovative Methoden setzt.

Die „Digital Factory“ konzentriert sich dabei auf die Entwicklung von Fintech- und Insurtech-Lösungen, Zahlungsprozesse, neue Versicherungs- und Finanzrisikobewertungssysteme, Ideen für alternative Kreditmanagementmethoden und Finanzierungs- und Mikrokreditprodukte für die Autobranche.

Digital Factory

Der Fokus liegt auf der Schaffung automatisierter und intelligenter Systeme zur Analyse des Versicherungs- und Finanzbedarfs und zur Durchführung von GAP-Analysen, um für neue Kunden und für Bestandskunden maßgeschneiderte Angebote erstellen zu können.

Die Teilnahme am Bewerbungsprozess ist kostenlos. Bewerbungen können bis zum 6. Januar 2021 auf der Website digitalfactory.fcabankgroup.com/en hochgeladen werden.

Die Projekte werden von einem Expertenausschuss bewertet, der bis zum 5. Februar 2021 die Finalist*innen auswählt. Die in die engere Wahl gekommenen Projekte können ihren Vorschlag bei einem Event im Februar 2021 vorstellen.

Die FCA Bank S.p.A. ist eine Bank, die hauptsächlich in der Autofinanzierung tätig ist, mit dem Ziel, allen Mobilitätsanforderungen gerecht zu werden.

© Fotos: Mika Baumeister, Unsplash (1), FCA Group (1)

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Dieses Datum ist ein wichtiger Meilenstein für FCA Heritage, um mit Dynamik in die Zukunft zu blicken und das Angebot von Dienstleistungen und Aktivitäten in den Bereichen Bildung, Sport und Kultur weiter auszubauen.

Daran arbeitet das Team im Heritage Hub, der 2019 eröffneten Zentrale von FCA Heritage in Turin, mit vollem Elan. Seit 2015 schützt und fördert die Klassiker-Abteilung das Erbe der legendären Marken.

Fünfter Geburtstag von FCA Heritage

Es gibt unter anderem eine enge Zusammenarbeit mit den renommiertesten Kunst- und Designmuseen der Welt. So beherbergt die ständige Sammlung des New Yorker Museum of Modern Art (MoMA) seit 2017 einen Fiat 500 von 1968, der von der FCA Heritage restauriert und anschließend gestiftet wurde.

Darüber hinaus nimmt FCA Heritage mit Klassikern der eigenen Sammlung an zahlreichen Messen, Schönheitswettbewerben und anderen Oldtimer-Veranstaltungen in Europa, Amerika und Asien teil.

FCA Heritage

Das Heritage Hub in Turin, der multifunktionale Komplex im ehemaligen Werk Mirafiori, gibt auch einer Ausstellung mit über 300 automobilen Ikonen ein Zuhause.

Die Werkstätten der Officine Classiche bieten Restaurierungs- und Zertifizierungsleistungen für private Sammler. Ein neu etablierter Ersatzteilservice für Oldtimer rundet das Angebot zum fünften Geburtstag ab.

© Fotos: LaPresse, FCA Group

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Das Atelier für die Restaurierung und die Zertifizierung führt von Oldtimer-Besitzern hochgeschätzte Dienstleistungen durch.

Das Serviceangebot reicht von der Erstellung von Echtheitszertifikaten über technische Unterstützung sowie Wartungs- und Reparaturdiensten bis hin zu kompletten Restaurierungen.

 

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Ein Beitrag geteilt von FCA Heritage (@fcaheritage.official) am Nov 6, 2020 um 2:10 PST

Im Zuge der Renovierung wurden die „Officine Classiche“ an die Corporate Identity von FCA Heritage angepasst. Die neue Architektur ist angelehnt an den Industriekomplex von Mirafiori.

Die Wände des Ateliers sind nun mit eindrucksvollen historischen Bildern der Produktion im Turiner Werk geschmückt. Zeitgenössische Grafiken und Fotos zeigen einige der berühmtesten Fahrzeuge von Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth.

Officine Classiche

So entstand trotz der Lage inmitten des industriell genutzten Komplexes eine einladende und anspruchsvolle Atmosphäre. Die Inneneinrichtung und die Ausstattung der Werkstatt wurden in Zusammenarbeit mit den Spezialisten von Mopar geplant.

© Fotos: FCA Group

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Wirklich weltberühmt wurde das 1923 eröffnete Fiat Werk im Turiner Vorort namens Lingotto durch die Teststrecke auf dem Dach. Hier wurden alle in den fünf darunter liegenden Stockwerken gefertigten Automobile vor der Auslieferung einer Probefahrt unterzogen.

Jetzt zeigt eine Ausstellung die abwechslungsreiche Geschichte des ehemaligen Fiat Werks, das 1982 geschlossen wurde.

Unter dem Motto „Lingotto Vive & Rivive. Quand’era una fabbrica” lässt die von FCA Heritage unterstützte Ausstellung die Zeit aufleben, als der heute multifunktional mit Einkaufszentrum, Luxushotel sowie einem Veranstaltungs- und Sportzentrum genutzte Komplex noch eine Automobilfabrik war.

Lingotto (1963)

Besucher*innen gehen auf eine Entdeckungsreise an einen Ort, der auch die Erneuerung von Turin symbolisiert. Als solches ist das Gebäude international bekannt, aber nicht immer für seine ursprüngliche Rolle bekannt.

Anhand von Zeichnungen, Fotografien, Filmen und natürlich Fahrzeugen lässt die Ausstellung im Pavillon des Einkaufszentrums Lingotto die Geschichte der legendären Fiat-Fabrik wieder aufleben.

Ausstellung: Lingotto Vive & Rivive. Quand’era una fabbrica.

FCA Heritage, die Abteilung von Fiat Chrysler Automobiles (FCA) zur Pflege des historischen Erbes der italienischen Marken des Konzerns, unterstützt die Ausstellung.

„Lingotto Vive & Rivive. Quand’era una fabbrica.“
Padiglione 5 – Centro Commerciale Lingotto
Via Nizza, 230 – Torino, Italien

Diese Ausstellung ist noch bis zum 31. Dezember 2020 in Turin zu sehen.

© Fotos: FCA Group

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Der Antriebstechnik der Modelle Renegade 4xe und Compass 4xe gelingt mit der Kombination von Elektro- und Verbrennungsmotor die Synthese von Geländegängigkeit und Umwelt-Verantwortung.

Video: Jeep und Juventus Turin

Das Video zeigt die Ankunft der Autos im Stadion von Juventus nach einer Fahrt durch Turin und Umgebung. Dazu machen sich die Juve-Stars um Cristiano Ronaldo völlig elektrifiziert auf den Weg zum Rasen ihrer Spielstätte.

Die Trikots der „Schwarz-Weißen“ sollen mit dem vertikalen Streifenmuster an den Charakter der sieben Schlitze des Jeep-Kühlergrills erinnern.

© Foto: FCA Group / Video: YouTube

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Die ersten beiden Episoden der zweiten Staffel boten einen umfassenden Überblick über die Philosophie des Unternehmens. Ziel sind neue Formen der Mobilität, die ihre Wurzeln in der prestigeträchtigen und inspirierenden Geschichte von FCA haben.

Zur Umsetzung ist die industrielle Produktion erforderlich. Wesentlich ist aber auch die Logistik, mit der die Kunden erreicht werden. Das hinter Lieferketten und Logistik stehende Management stellt die dritte Folge von „FCA What’s Behind“ in den Mittelpunkt.

Das Logistikmanagement eines Automobilherstellers fungiert als Schnittstelle zwischen der industriellen Produktion und dem Vertrieb beziehungsweise Verkauf. In der Lieferkette werden Materialien und Halbfertigprodukte bewegt, die verschiedenen Produktionsstandorte miteinander verknüpft und die fertigen Fahrzeuge schließlich an die Kunden geliefert.

Video: FCA What’s Behind – Logistik und Lieferketten

Die Aufgabe des Logistikmanagements besteht darin, den gesamten Prozess präzise wie ein Uhrwerk zu synchronisieren, um unwirtschaftlichen Leerlauf und Verzögerungen zu vermeiden.

Bei FCA umfasst der Aufgabenbereich des Logistikmanagements das weltweite Lieferantennetzwerk, alle Verteilzentren sowie über einhundert Werke auf der ganzen Welt. Alleine diese Struktur ist ein Beispiel für den globalen Charakter des Unternehmens.

Um die Nachfrage durch Kunden schnell und effizient zu befriedigen, müssen Materialbewegungen schon vor dem Start der eigentlichen Produktion exakt geplant werden und voll funktionsfähig sein.

Materialeinsatz, Produktion und Kapazitäten in den einzelnen Werken müssen aufeinander abgestimmt werden. Basierend auf dem erstellten Zeitplan, organisiert I-Fast Container Logistics den Transport einzelner Komponenten von den Lieferanten zu den Werken von FCA, wo sie verarbeitet und montiert werden.

© Foto: Andrew Slifkin, Unsplash / Video: YouTube

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Mit dem Projekt, das nach Fertigstellung das größte seiner Art weltweit sein wird, soll die Interaktion zwischen elektrisch betriebenen Fahrzeugen und dem öffentlichen Stromnetz erforscht und getestet werden.

Der Präsentation im Logistikzentrum Drosso auf dem Gelände des FCA Werks im Turiner Stadtteil Mirafiori wohnten neben Stefano Patuanelli, Minister für wirtschaftliche Entwicklung, auch Vertreter der mit aktuellen Themen befassten Ausschüsse des italienischen Parlaments, hohe Beamte der Region Piemont und der Stadt Turin sowie zahlreiche Gäste aus nationalen und internationalen Institutionen und Publikationen bei.

Die erforderliche bidirektionale Technologie, die sowohl das Aufladen des Fahrzeugs als auch die Rückführung von Strom ins öffentliche Netz ermöglicht, kann nur dann effizient funktionieren, wenn die beteiligten Systeme reibungslos miteinander kommunizieren.

V2G: FCA forscht zu intelligenter Ladestruktur

Diese Kommunikation ist ein Schwerpunkt des mit der offiziellen Einweihung der Anlage gestarteten Pilotprojektes. Trotz der Einschränkungen aufgrund der Corona-Pandemie war die erste Bauphase der Anlage nach nur vier Monaten abgeschlossen.

In der ersten Bauphase wurden im Werk Mirafiori 32 Zweiwege-Schnellladesäulen installiert, an die 64 Elektro-Fahrzeuge angeschlossen werden können. Ziel ist es, die Technologie und die Logistik des Lagerbereichs zu testen.

Bis Ende 2021 ist die Erweiterung das V2G-Projekt auf Säulen für bis zu 700 Fahrzeuge vorgesehen, es wird damit die weltweit größte Anlage dieser Art.

© Fotos: FCA Group

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Neben den exklusiven Einblicken, bei denen sogar das Smartphone draußen bleiben musste, da viele Geheimnisse aus dem Designlabor nicht für die Öffentlichkeit bestimmt sind, konnte die 22-jährige Hamburgerin als eine der ersten Betrachterinnen überhaupt zwei neue Sondermodelle des Fiat 500 sehen.

Fiat-Markenchef Luca Napolitano und Designchef Klaus Busse stellten aus dem kommenden und bald erhältlichen Modelljahr 2020 ausführlich den „Star“ und den „Rockstar“ vor. Eines der Hauptmerkmale des Fiat 500 Star ist die neue Metallicfarbe namens Stella-Weiß, die mit Schattierungen von Rosa einen starken Kontrast zu den serienmäßigen Details in Chrom-Optik, den 16 Zoll Leichtmetallrädern sowie dem festen Glasdach bildet.

Jolina Fust, Fiat 500 Star

Der Fiat 500 Rockstar hingegen zeigt die robuste Optik des 500 Sport und kombiniert sie mit stylishen Details wie einem Glasdach, Leichtmetallrädern sowie Applikationen in satiniertem Chrom. Zwölf Jahre nach der Weltpremiere erreicht der neue Fiat 500 weiterhin Rekordzahlen auf dem europäischen Markt. Er ist eine automobile Ikone. Das beeindruckte auch Jolina Fust.

Das Model meinte: „Der Fiat 500 ist ein schönes Auto für junge oder moderne Menschen und beim neuen ‚Star‘ gefällt mir ganz besonders die Farbgebung. Es ist schon echt beeindruckend, was hier in Turin für ein Aufwand betrieben wird, bevor so ein neues Auto endlich auf der Straße fahren kann. Ich mochte schon die älteren Sondermodelle wie den 500er in der Gucci-Edition.“

Luca Napolitano

Jolina Fust wurde durch das TV-Format „Germany’s next Topmodel“ auf ProSieben bekannt, wo sie 2014 als 17-Jährige den zweiten Platz erreichte. Seither ist sie international in Kampagnen und auf Laufstegen als Model aktiv – und war auch schon das Gesicht im Werbespot eines Autoherstellers.

Bei Instagram folgen ihr unter @jolina_f rund 160.000 Menschen. „Ich liebe Automobile und das Autofahren macht mir richtig Spaß, vor allem auf den kurvigen Landstraßen rund um Hamburg. Ein Leben ohne schönes oder stylishes Auto könnte ich mir gar nicht mehr vorstellen“, sagte die norddeutsche Influencerin abschließend.

Weitere Impressionen sehen Sie hier in der Bildergalerie.

© Fotos: LaPresse

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