Powrót „Gwiazdy Apacza” – od rekordu świata do dziedzictwa

Prędkość można zmierzyć: w węzłach, koniach mechanicznych lub minutach, ale to, co po niej pozostaje, przeczy tej logice i często zaczyna się dopiero tam, gdzie właściwy moment dawno minął. Historia Rogera Klüha jest tego ilustracją.

W przypadku „Apache Star” przejście od czystego wykonania do znaczenia dokonuje się za pośrednictwem historii, która zaczyna się od nagrania i przybiera swoją prawdziwą formę dopiero wiele lat później.

Historia historyczna

1 sierpnia 2015 roku motorówka o mocy 2.700 koni mechanicznych wypłynęła z portu Key West w kierunku Hawany. Trasa ta jest geograficznie możliwa do pokonania, ale historycznie naznaczona napięciami politycznymi i ograniczeniami regulacyjnymi. To sprawiło, że taka przeprawa była czymś więcej niż tylko wyzwaniem sportowym.

Roger Klüh postanowił jednak spróbować pokonać tę trasę i dotarł do celu po 90 minutach, bijąc nie tylko rekord świata, który obowiązywał od 1958 r., ale także stając się pierwszym prywatnym kierowcą od ponad pięćdziesięciu lat, który legalnie pokonał tę trasę. Było to możliwe dzięki specjalnemu zezwoleniu, uzyskanemu po wieloletnim procesie.

Przyjazd do Hawany nie jest zatem postrzegany wyłącznie jako sukces sportowy. Rozwija on symbolikę wykraczającą daleko poza sport, o czym świadczy przyjęcie bardziej przypominające wydarzenie polityczne niż zakończenie wyścigu.

Od rekordu do ryzyka

Na razie nie da się jednak przewidzieć kruchości tego sukcesu, która wkrótce potem objawia się awarią techniczną uniemożliwiającą natychmiastowy powrót do Stanów Zjednoczonych. Stwarza to sytuację, w której sportowy triumf przekształca się w ryzyko prawne.

Ponieważ warunki embarga zabraniają pozostawienia na Kubie łodzi wyprodukowanej w USA, Klüh stoi w obliczu scenariusza, który w skrajnych przypadkach może skutkować karą więzienia do dwudziestu lat. To gwałtownie przesuwa punkt ciężkości z szybkości na konsekwencje.

Z perspektywy czasu opisuje ten moment z pewną dozą realizmu, co jest tym bardziej skuteczne: „Dwadzieścia lat temu siedziałem w więzieniu z powodu osiągnięć sportowych”.

Interwencja i decyzja

Rozwiązanie pojawiło się dopiero na początku 2017 roku i było wynikiem nie tyle klasycznej logiki proceduralnej, co decyzji politycznej, która umożliwiła powrót łodzi. Stało się to po tym, jak nawet duże firmy logistyczne poniosły wcześniej porażkę z powodu istniejących przeszkód.

W pierwszych tygodniach swojej kadencji ówczesny i obecny prezydent USA zaatakował Donald Trump 1. Toruje drogę do repatriacji „Apache Star”, kroku, który w swojej bezpośredniości wydaje się bardziej decyzją niż kwestią administracyjną.

„Nie przywiózł do domu tylko łodzi, przywiózł do domu człowieka” – mówi dziś Klüh. Zdanie celowo utrzymane w prostocie, i właśnie dzięki tej prostocie oddaje wagę chwili.

 

Sprawdź ten post na Instagramie

 

Post udostępniony przez Fashion & Lifestyle Label (@apache.star.by.roger.klueh)

Klüh świętuje inny powrót

Prawie dekadę później Klüh wraca na Florydę. Jednak nie z zamiarem budowania na dawnych osiągnięciach, a z myślą o zamknięciu rozdziału, który ma mniej wspólnego z szybkością, a bardziej z kontekstem.

Razem ze swoją narzeczoną Jessicą Frühbrodt pokonuje trasę z Palm Beach do Key West. Tym razem w trasie, a więc z perspektywy, która tworzy dystans, a jednocześnie pozwala na klarowność, oddzielając wydarzenia od bezpośredniego doświadczenia.

„Musiałem to zobaczyć z ulicy, a nie z kokpitu” – mówi Klüh, opisując w ten sposób nie tyle lokalizację, co konieczną zmianę perspektywy.

Koniec widoczności

Decyzja ta jest jednoznaczna i celowo unika jakiegokolwiek rozwijania już zakończonej historii.

„Apache Star” nie będzie już pływać. Po zdobyciu tytułów mistrza świata na początku lat 1990. i ustanowieniu rekordu w 2015 roku, osiągnięto punkt, w którym dalsze użytkowanie łodzi nieuchronnie nie dorównałoby dotychczasowym osiągnięciom. To przesuwa punkt ciężkości z powtarzalności na konserwację.

„Miejsce łodzi leży w świadomości publicznej, a nie w prywatnym hangarze” – mówi Klüh, formułując w ten sposób postulat, który sprzeciwia się czysto prywatnej sferze, a dąży do jej widoczności w przestrzeni publicznej. Na przykład w formie ekspozycji muzealnej lub jako element wystaw morskich.

Tłumaczenie zamiast powtarzania

Równolegle rozwijany jest projekt o tej samej nazwie, który koncentruje się bardziej na tłumaczeniu niż na szybkości, poprzez przekształcenie oryginału w inną formę.

Wspólnie z Frühbrodtem Klüh buduje markę „Apache Star”. Świadomie dystansuje się od tego, co czysto... Motorsport i zamiast tego działa w takich obszarach jak moda, perfumy i suplementy diety, nie porzucając przy tym narracyjnego rdzenia własnej historii.

Właśnie ta zmiana wyjaśnia, dlaczego projekt działa. Ponieważ nie próbuje odtworzyć pierwotnego momentu, ale przekształca go w styl, który może istnieć niezależnie od konkretnego wydarzenia.

Co pozostaje przez Klüh

To, co pozostało z tej historii, nie może zatem zostać sprowadzone do jednego aspektu. Wynika ono z wzajemnego oddziaływania spektaklu, ryzyka i umiejętności rozpoznania właściwego momentu na zakończenie.

„Gwiazda Apache” nie będzie już przyspieszać. Pozostanie jednak obecna, choć w formie charakteryzującej się mniej prędkością, a bardziej znaczeniem.

I być może właśnie tam tkwi jego największy wpływ. Roger Klüh zapoczątkował całą sprawę, zarówno na wodzie, jak i na lądzie. Od rekordu świata do dziedzictwa…

Zainteresowani mogą znaleźć stronę internetową i etykietę „Apache Star” w Internecie, obecnie pod adresem apachestar.com.

Sierks Media / The Sierks / © Zdjęcia: APACHE STAR LLC