Mit neuen, interaktiven Features und Künstlicher Intelligenz versucht Tinder, vor allem bei der jüngeren Gen Z wieder als Trendsetter zu gelten.

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Neue Features: Abschied vom klassischen Swipen

Um das Kennenlernen dynamischer zu gestalten, bricht Tinder das traditionelle Konzept des einsamen Swipens auf.

Im Fokus der Neuerungen stehen gemeinsame Erlebnisse, tiefgründigere Einstiege in Gespräche und personalisierte Funktionen im Explore-Bereich.

Double Dates und neue Interaktionsmöglichkeiten

Unter der Kampagne „Dump Traditional Dating“ pusht Tinder das Konzept von Gruppen-Dates. Die Funktion für Double Dates soll den Druck vom ersten Treffen nehmen und peinliche Gesprächspausen verhindern. Flankiert wird diese Initiative durch interaktive Formate in den sozialen Medien wie eine eigene Dating-Serie auf TikTok.

Zudem bietet der Explore-Bereich neue Optionen: Während der Music Mode Profile über den gemeinsamen Spotify-Geschmack verknüpft, erlaubt der Astrology Mode einen schnellen Check der Sternzeichen-Kompatibilität.

KI-Unterstützung und mehr Sicherheit

Künstliche Intelligenz hält Einzug in den Dating-Alltag. Tinder nutzt KI-Tools, um die Camera Roll der Nutzer nach den vorteilhaftesten Profilbildern zu durchsuchen. Für die Kommunikation wurden sogenannte „Sparks“ eingeführt – neue Gesprächsstarthilfen, die tiefgründigere Dialoge anregen sollen.

Ist Tinder 2026 noch hip?

Auch im Bereich der Sicherheit gibt es Updates. Nutzer können den Algorithmus so einstellen, dass ihnen ausschließlich verifizierte Profile angezeigt werden. Ein globaler Face Check sowie automatisches Weichzeichnen (Auto-Blur) von potenziell unangemessenen Bildern im Chat sollen für eine sicherere Umgebung sorgen.

Ist Tinder noch hip? Der Status der Dating-App

Tinder bleibt mit über zwei Millionen monatlich aktiven Nutzern in Deutschland der unangefochtene Marktführer im Online-Dating. Wer die maximale Reichweite sucht, kommt an der App weiterhin nicht vorbei. Dennoch bröckelt der Coolness-Faktor, insbesondere bei der jüngeren Zielgruppe zwischen 18 und 22 Jahren.

Viele Nutzer der Gen Z zeigen sich zunehmend frustriert vom Gefühl des „Katalog-Datings“ und der hohen Anzahl an Fake-Profilen. Ein weiterer Kritikpunkt bleibt die Monetarisierung: Wichtige Funktionen wie unbegrenzte Likes sind hinter teuren Abo-Modellen (Plus, Gold, Platin) verborgen, wobei für Nutzer über 28 Jahren teilweise höhere Preise anfallen.

Bumble und Hinge: Die Konkurrenz schläft nicht

Der Druck auf Tinder wächst auch durch starke Mitbewerber, die gezielt die Schwachstellen des Marktführers ansprechen. Bumble erfreut sich anhaltender Beliebtheit, da hier das Ladies-First-Prinzip angeschafft wurde, was die Chat-Qualität nachweislich erhöht.

Auf der Suche nach langfristigen Beziehungen weichen immer mehr Singles auf Hinge aus. Das dortige Profil-Layout ist so gestaltet, dass die Persönlichkeit und konkrete Interessen im Vordergrund stehen, anstatt nur die optische Erscheinung zu bewerten.

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Dabei geht es auch anders, nämlich zeitsparender und bequemer. Eine Standheizung wärmt Motor und Innenraum vor und taut alle Scheiben frei, bevor man überhaupt zum Auto geht.

Die Nachrüstung ist dabei heutzutage in nahezu jedem Fahrzeug möglich.

Freie Sicht ab dem ersten Meter

Wer unter der Laterne oder auf dem Parkplatz des Arbeitgebers parkt, weiß, wie lästig Eiskratzen ist. So mancher begnügt sich dann mit einem Guckloch in der Frontscheibe und gefährdet so sich und andere. Eine Standheizung sorgt für freie Rundumsicht, weil sie zur programmierten Zeit die Scheiben abtaut und zusätzlich die Luft im Innenraum entfeuchtet.

Ein Beschlagen wird somit wirksam verhindert, die Sicherheit am Steuer bei frostigen Bedingungen deutlich gesteigert. Bei größeren Familien-Vans und SUV-Fahrzeugen erspart eine Standheizung zudem so manche Turnübung, denn große Scheiben sind mit dem Eiskratzer oft nur schwer zu erreichen.

Nicht zu vergessen sind Wetterkapriolen wie ergiebige Schneefälle oder lang anhaltende Kältewellen, die aufgrund des Klimawandels eher mehr werden dürften. Eine Standheizung lässt sich in nahezu jedem Pkw nachrüsten. Kompakte Anlagen wie die Thermo Top Evo Smart von Webasto finden auch bei engem Bauraum ausreichend Platz.

Steuerung aus der Ferne

Die Steuerung erfolgt ganz nach Wunsch per Funkfernbedienung, App oder direkt im Fahrzeug, diese Möglichkeiten lassen sich auch kombinieren.

Standheizungen – mehr Wärme und Sicherheit

Besonders Familien profitieren von dem Extra an Sicherheit und Komfort. Im vorgewärmten Auto können Kinder ohne dicke Winterjacke angeschnallt werden. Das ist sicherer, weil der Gurt dann besser am Körper anliegt.

Pendler sparen wertvolle Zeit, und Sportler müssen nach dem Training nicht verschwitzt in einem eiskalten Auto sitzen.

Entspannter Start für Pendler

Auch der Motor wird geschont: Der Antrieb erreicht schneller seine Betriebstemperatur, und der verschleißträchtige Kaltstart entfällt. Die Nachrüstung einer Standheizung ist unkompliziert, gehört aber in die Hände von Profis.

Schließlich wird das Gerät an Kraftstoff-, Kühlwasser- und Lüftungssystem sowie an die Fahrzeugelektronik angeschlossen. Fachbetriebe arbeiten nach den Vorgaben der Hersteller und stellen sicher, dass alles zuverlässig funktioniert.

Unter webasto.com etwa lassen sich Einbaupartner in der Nähe finden. Noch ein Tipp: Die Fahrzeit nach dem Freitauen sollte mindestens der Heizzeit entsprechen, um die Fahrzeugbatterie wieder ausreichend nachzuladen.

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Denn 61 Prozent der Deutschen würden ein pre-loved Wiesn-Outfit grundsätzlich in Betracht ziehen. Für mehr als jeden Fünften (22 Prozent) wäre Secondhand sogar die erste Wahl, sollten sie in diesem Jahr zum Oktoberfest gehen und noch kein Outfit besitzen.

Das ergibt eine neue Umfrage unter deutschen Verbrauchern im Auftrag von Vinted. Zudem zeigen die Suchanfragen der Community ein deutlich gesteigertes Interesse an Secondhand-Trachten.

Erste Wahl fürs Festzelt: Secondhand Dirndl und Lederhosen

Beim Wiesn-Budget kann einiges zusammenkommen: 28 Prozent der Deutschen würden 200 Euro oder mehr für ihr Dirndl oder ihre Lederhose ausgeben.

Gleichzeitig beeinflussen die steigenden Preise auf der Wiesn das Outfit-Budget bei fast der Hälfte (47 Prozent) der Befragten: Sie würden deshalb ein günstigeres Outfit wählen. Secondhand schafft damit genau den Spielraum, der auf der Wiesn zählt.

23 Prozent würden das gesparte Geld für Essen ausgeben, 19 Prozent für Unterkunft oder Anreise, 13 Prozent für Bier und 9 Prozent für Tickets, Fahrgeschäfte und Attraktionen. Insgesamt würden damit fast zwei Drittel das eingesparte Geld wieder rund um ihren Wiesn-Besuch investieren.

Pre-loved: Die smarte Alternative zum Neukauf

Der wichtigste Grund für den Griff zu Dirndl und Lederhose aus zweiter Hand sind die Kosten: 45 Prozent der Befragten finden den günstigeren Preis gegenüber einem neuen Outfit am attraktivsten.

Für weitere 41 Prozent macht Secondhand gerade deshalb Sinn, weil ein Wiesn-Outfit nur selten getragen wird. Pre-loved wird damit zur smarten Alternative für alle, die beim Look sparen und trotzdem nicht auf das volle Wiesn-Erlebnis verzichten möchten.

2025 zahlten Mitglieder laut dem Vinted Impact Report durchschnittlich 72 Prozent weniger als für Neuware.

Jetzt wird schon am Wiesn-Outfit gespart

Im Trend: Oktoberfest-Outfits auf Vinted

Vinted-Mitglieder in Deutschland zeigen großes Interesse an Secondhand-Trachten: So stiegen die Suchanfragen für „Dirndl“ auf der Plattform im August 2026 im Vergleich zum Juli 2026 um 258 Prozent. Das Keyword schaffte es bereits in Kalenderwoche 26 unter die Top 15 der meistgesuchten Begriffe auf Vinted.de, im Juli kletterte „Dirndl“ auf Platz 8 und in der ersten Augusthälfte auf Platz 2.

Die Suchanfragen für „Lederhosen“ stiegen im August 2026 gegenüber dem Vormonat um 207 Prozent, während die Suchanfragen nach den allgemeineren Begriffen „Wiesn“ und „Oktoberfest“ um 600 Prozent zunahmen.

Auch im Jahresvergleich verstärkt sich dieser Trend: Die Suchanfragen nach „Dirndl“ stiegen im August 2026 im Vergleich zum August 2025 um 25 Prozent, die nach „Lederhosen“ um 58 Prozent.

Sparen und Secondhand gehören zusammen

Das Suchinteresse an gebrauchten Dirndln und Lederhosen wächst rasant – ein Zeichen dafür, dass in diesem Jahr mehr Menschen Secondhand-Outfits für ihren Oktoberfest-Look in Betracht ziehen.

Dass Sparen und Secondhand längst zusammengehören, zeigen auch die aktuellen Vinted-Daten: Laut dem Vinted Impact Report haben Mitglieder 2025 beim Kauf von Fashion auf Vinted insgesamt 21,6 Milliarden Euro gegenüber dem ursprünglichen Verkaufspreis gespart.

88 Prozent der Käufer geben an, Vinted vor dem Kauf eines neuen Artikels zu prüfen. 76 Prozent der Secondhand-Käufe ersetzen dabei den Erwerb eines neuen Artikels.

Weniger fürs Outfit, mehr für das, was Spaß macht: So kann Secondhand nicht nur den Geldbeutel schonen, sondern auch mehr finanziellen Spielraum für besondere Erlebnisse rund um die Wiesn schaffen. Das Geld braucht man in Deutschland sowie an allen Ecken und Enden…

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Das sieht auch die Mehrheit der Menschen in Deutschland so. Rund 55 Prozent der Personen, die für mindestens fünf Tage verreisen, nutzen dafür den Pkw.

Keine ärgerliche Panne

Das Flugzeug mit 34 Prozent und die Bahn mit einem Anteil von sechs Prozent folgen deutlich dahinter, berichtet Statista aus einer Umfrage zum Reiseverhalten.

Eines können Urlauber unterwegs in keinem Fall gebrauchen: Eine ärgerliche Panne, die Zeit, Nerven und Geld kostet. Damit die Technik auf langen Strecken zuverlässig funktioniert, empfiehlt sich vorab ein Urlaubscheck in der Werkstatt.

Viele Fachbetriebe bieten passend zur Reisesaison preislich günstige Paketpreise an. Enthalten ist dabei in der Regel eine Überprüfung des Motors und aller sicherheitsrelevanten Bauteile, von den Bremsen über den Scheibenwischer bis zur Bereifung.

Ebenso werden die Flüssigkeitsstände bei Motoröl und Bremsflüssigkeit kontrolliert und die Batterie überprüft. Schließlich nimmt der Energiespender in der ADAC-Pannenstatistik traditionell den Spitzenplatz ein.

Auto fit für den Urlaub machen

Sicher in den Urlaub starten

„Im Alltag machen sich die wenigsten Autofahrer Gedanken. Meist wird erst getauscht, wenn die alte Batterie leer ist“, erläutert Bosch-Experte Martin Körner.

Allerdings kann die Batterie gerade auf längeren Urlaubsfahrten für Verdruss sorgen, etwa wenn es zu einer Tiefenentladung kommt. Daher ist es vor allem bei Campern hilfreich, ein Ladegerät im Kofferraum dabeizuhaben.

Qualifizierte Fachwerkstätten verfügen über das Know-how und die Profi-Ausstattung für einen kompetenten Check, unter boschcarservice.de etwa finden sich Adressen aus der Nähe.

Für ein gutes Innenklima

Bei sommerlichen Temperaturen hat auch die Klimaanlage Höchstleistung zu erbringen. Fachleute empfehlen daher, den Innenraumfilter mindestens einmal pro Jahr oder alle 15.000 Kilometer zu wechseln.

Modelle wie der „Bosch Filter+ pro“ für alle gängigen Fahrzeuge bieten zahlreiche Vorteile: Er wirkt gegen Viren, Schimmel, Bakterien, Feinstaub und neutralisiert Allergene sowie schädliche Gase.

Abschließend sollten Autofahrer auch den Verbandskasten überprüfen: Hat er sein Haltbarkeitsdatum erreicht und muss er vielleicht erneuert werden?

Wichtig: Neben Verbandszeug und Warnwesten gehören neuerdings auch Masken zur empfohlenen sowie vorgeschriebenen Ausstattung.

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Schöne neue Wortwelt: Während die tollen Wörter wie Transformation, Nachhaltigkeit und Haltung suggerieren, uns stünde eine goldene Zukunft bevor, sieht der Alltag eher aus wie ein Escape Room ohne Lösung, der immer mehr Menschen in Panik versetzt.

◉ Transformation – klingt nach Raupe wird Schmetterling, nach großem Wurf. Bei uns transformiert sich statt der Politik und der Wirtschaft vor allem die Zugverspätung von 10 auf 59 Minuten, live und in Echtzeit auf der Anzeigetafel. Ohne funktionierende Toiletten an Bord, ohne Atomkraftwerke und zukünftig auch ohne echt zu tankende Automobile auf den Straßen.

Die Baustellen transformieren sich seit Jahren in eine Art von Dauerausstellung mit Standortgarantie und die Bahn transformiert Pünktlichkeit gerade erfolgreich in ein Fremdwort. Die Regierung transformiert sich seit Vor-Covid-Zeiten gar nicht. Vielleicht sollte man ehrlich sein und einfach überall „Verfall mit Ansage“ draufschreiben, das trifft es besser.

◉ Nachhaltigkeit – verspricht Verantwortung und Sicherheit für die Enkel. Geliefert werden: nachhaltig sinkende Sicherheit, nachhaltig höhere Steuern, nachhaltig steigende Preise, nachhaltig sinkende Leistung und nachhaltig nachlassender Service bei jedem Unternehmen und jeder Institution dieser Republik.

Alles wird nachhaltig teurer, die Bürokratie nachhaltig komplizierter und das Amt braucht nachhaltig Monate für einen Termin, den es woanders in zehn Minuten gäbe. Wenn schon nachhaltig, dann wenigstens konsequent in die falsche Richtung – also Respekt für die nachhaltige Ausdauer.

Transformation – nachhaltig und mit Haltung

◉ Haltung – signalisiert moralische Höchstform, Prinzipientreue, das Gendern und ein gutes Gewissen zum Mitnehmen. Parallel dazu: Krankenhäuser ohne ausreichendes Personal und Klimaanlage, Schulen ohne genügend Lehrer und Security sowie Funklöcher mitten in der Hauptstadt und Pakete, die öfter im Nirwana landen als beim Empfänger.

Haltung haben offenbar vor allem die internationalen Leistungen für alle anderen und die Medienkooperationen der Verantwortlichen. Und die gesamte Infrastruktur hat eher Haltungsschäden.

Fazit dieser kleinen, aktuellen Bestandsaufnahme: Je größer das Wort, desto kleiner scheint die Wirkung im echten Leben.

Deutschland spricht fließend Zukunft und handelt in Verweigerungsform. Aber immerhin, das muss man neidlos anerkennen: Beim Erfinden neuer Wörter für alte Probleme sind wir absolute Weltklasse.

Nur sind alle Probleme immer noch da. Und Fußballspielen können wir auch nicht mehr. Es ist alles schlimmer als vorher – also nachhaltig transformiert und mit Haltung. Satire aus.

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: DmitryPoch, de.depositphotos.com 

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Gleichzeitig offenbart die Befragung erhebliche Mängel in der öffentlichen Ladeinfrastruktur – die von vielen als das eigentliche Hemmnis für die E-Mobilität gesehen wird.

Kaufprämie überzeugt kaum – besonders bei Verbrennerfahrern 

Ganze 57 Prozent der Autofahrer in Deutschland bewerten die neue staatliche Kaufprämie für E-Autos negativ. Noch deutlicher fällt die tatsächliche Wirkung aus: Lediglich 6 Prozent der potenziellen Autokäufer planen, die Förderung überhaupt in Anspruch zu nehmen.

Auffällig sind die Unterschiede je nach aktuellem Antrieb. Während immerhin jede zweite Person mit einem Elektroauto der Prämie grundsätzlich positiv gegenübersteht, befürworten unter den Verbrennerfahrenden nur 22 Prozent die Maßnahme.

Da genau diese Gruppe durch die Prämie zum Umstieg bewogen werden soll, stellt sich die Frage nach ihrer Wirksamkeit. Silvia Künnemann, Leiterin Product & Customer Experience bei DA Direkt, kommentiert das Ergebnis.

Sie meint: Gerade diejenigen, die die Prämie erreichen soll, lehnten sie mehrheitlich ab. Neben grundsätzlichen Vorbehalten gegenüber E-Autos spiele auch die angespannte wirtschaftliche Lage eine Rolle – weniger Menschen dächten derzeit überhaupt über einen Neuwagen nach.

Großes Verbesserungspotenzial aus Sicht der Bevölkerung

Die Zahlen werfen zudem eine grundsätzliche Frage auf: Lässt sich der zeitliche Zusammenhang zwischen Fördermaßnahmen und steigenden Zulassungszahlen tatsächlich kausal erklären – oder werden die Effekte politischer Kaufanreize schlicht überschätzt?

Neben der Kaufprämie beleuchtet die Studie ein weiteres zentrales Thema der Elektromobilität: den Ausbaustand der Ladeinfrastruktur. Das Urteil fällt deutlich aus. Nur 13 Prozent aller Befragten bewerten das aktuelle Angebot an Ladesäulen als gut.

Eigene Fahrerfahrungen mit Elektroautos relativieren dieses Bild zwar leicht: 38 Prozent der E-Autofahrer empfinden die Ladeinfrastruktur als ausreichend. Unter Verbrennerfahrern hingegen überwiegt die Skepsis. Zwei Drittel von ihnen bewerten das Angebot als schlecht.

Die größten Kritikpunkte an öffentlichen Ladestationen

Die Befragten benennen konkrete Schwachstellen im Alltag mit öffentlichem Laden:

◉ Unübersichtliche Preisstrukturen und Bezahlmöglichkeiten erschweren die Nutzung.

◉ Zu wenige Schnellladesäulen (DC-Lader) verlängern Wartezeiten erheblich.

◉ Geringe Aufenthaltsqualität vor Ort – fehlende Sanitäranlagen bei größeren Ladeparks sowie mangelnder Wetterschutz durch Überdachungen werden häufig vermisst.

E-Auto-Kaufprämie – nein, danke

Experteneinschätzung: Infrastruktur statt Subventionen

Aus Sicht von DA Direkt liefert die Umfrage ein eindeutiges Signal: Statt einzelne Fahrzeugkäufe zu subventionieren, wäre eine gezielte Förderung der Ladeinfrastruktur volkswirtschaftlich sinnvoller und nachhaltiger.

Künnemann plädiert dafür, die verfügbaren Mittel dort einzusetzen, wo der tatsächliche Engpass liegt – beim flächendeckenden und nutzerfreundlichen Ausbau des Ladenetzes.

Die Ergebnisse legen nahe, dass die Akzeptanz der Elektromobilität weniger eine Frage des Kaufpreises als eine Frage der Alltagstauglichkeit ist. Solange Laden als umständlich, teuer und unzuverlässig wahrgenommen wird, dürfte auch die attraktivste Prämie nur begrenzte Wirkung entfalten.

Weitere Bremsklötze – worüber kaum jemand spricht

Über die Ladeinfrastruktur hinaus gibt es eine Reihe weiterer Faktoren, die viele Menschen vom Kauf eines Elektroautos abhalten – und die in der öffentlichen Debatte oft zu wenig Beachtung finden.

Ein wachsendes Thema ist die Sicherheit an öffentlichen Ladestationen.

Abgelegene oder schlecht beleuchtete Standorte, eine steigende Kriminalität, fehlende Videoüberwachung und lange Ladezeiten, während denen Fahrer und Fahrzeug ausgeliefert sind, sorgen besonders bei nächtlichen Ladestopps für Unbehagen.

Verschärft wird dieses Sicherheitsgefühl durch Fahrzeugbrände bei Elektroautos.

Lithium-Ionen-Akkus können im Fehlerfall in einen sogenannten Thermal Runaway geraten – einen sich selbst verstärkenden Hitzeprozess, der kaum zu stoppen ist und Fahrzeuge vollständig zerstört. Es hinterlässt spektakuläre Brandbilder und die schwierige Löschbarkeit solcher Brände.

Hinzu kommen die Strompreise an öffentlichen Säulen.

Sie machen den vermeintlichen Kostenvorteil des Elektroantriebs in vielen Fällen zunichte. Wer nicht zu Hause laden kann, zahlt an Schnellladepunkten oft Preise, die sich kaum noch vom Tanken eines Benziners unterscheiden – von einem echten Sparmodell kann dann keine Rede mehr sein.

Für zusätzlichen Frust sorgt der App-Dschungel der Ladebranche.

Unterschiedliche Anbieter setzen auf unterschiedliche Apps, Ladekarten und Abrechnungssysteme. Wer unterwegs flexibel laden möchte, muss häufig mehrere Apps parallel installieren und verwalten – ein Aufwand, der für viele schlicht inakzeptabel ist.

Auch die Reichweite bleibt trotz technischer Fortschritte ein Hindernis im Alltag.

Besonders bei Kälte, langen sowie schnellen Autobahnfahrten oder voller Beladung bricht die tatsächliche Reichweite spürbar ein. Die Angst, mit leerem Akku liegenzubleiben, die sogenannte Reichweitenangst, ist bei allen Autofahrern nach wie vor präsent.

Das mit Abstand größte Argument bleibt der dramatische Wertverlust von Elektroautos.

Aktuelle Gebrauchtwagenmarktdaten zeigen, dass E-Fahrzeuge innerhalb weniger Jahre einen massiven Teil ihres Kaufpreises verlieren – teilweise deutlich mehr als vergleichbare Verbrenner. Gründe dafür sind der rasante technologische Wandel und schwer kalkulierbare Austauschkosten der Hochvoltbatterie.

Wer ein Elektroauto kauft, riskiert damit einen massiven finanziellen Verlust beim späteren Wiederverkauf, für viele Verbraucher ein K.o. Kriterium, das keine Kaufprämie der Welt aufwiegen kann…

Sierks Media / The Sierks / © Fotos: Juice (1), Markus Spiske (1), Unsplash 

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Viele Autofahrerinnen und Autofahrer wechseln ihre Reifen aus unterschiedlichen Gründen aber auch erst deutlich nach Ostern. Aufgrund längerer Wartezeiten in den Werkstätten und aus Kostengründen ist der Reifenwechsel noch immer eine beliebte Do-it-yourself-Aufgabe.

Dabei sollte die Sicherheit allerdings nicht zu kurz kommen – und man sollte komfortables Werkzeug dafür nutzen. Eine aktuelle Umfrage ergab, dass es in beiden Punkten noch viel Luft nach oben gibt.

Auto beim Reifenwechsel nicht abgesichert

Beim Reifenwechsel sollte die Sicherheit an erster Stelle stehen. Daran mangelt es jedoch häufig, wenn die Pneus selbst getauscht werden, das ergab eine aktuelle Umfrage im Auftrag des Autozubehör-Anbieters Heyner.

44 Prozent der Befragten sichern ihr Fahrzeug beim Reifenwechsel überhaupt nicht ab. Unterstellböcke und Unterlegkeile verwenden jeweils 20 Prozent der Befragten, 16 Prozent nutzen Klötze.

Unterlegkeile beispielsweise werden vor oder hinter die Räder geschoben, um das Fahrzeug beim Reifenwechsel vor dem Wegrollen zu schützen.

Scherenwagenheber speziell für SUVs

Bei der Frage nach den beim Reifenwechsel verwendeten Werkzeugen stellte sich heraus, dass ebenfalls lediglich eine Minderheit zu professionellen Hilfsmitteln greift.

Sogenannte Scherenwagenheber etwa sind die einfachste Lösung, um ein Fahrzeug sicher und effizient anzuheben – der Umfrage zufolge werden sie aber nur von weniger als jedem Fünften für den Reifenwechsel genutzt.

Stabile Standfüße mit einer großzügigen Auflagefläche sorgen bei Scherenwagenhebern für maximale Stabilität während des Aufbockens, ein praktischer Drehknopf ermöglicht das mühelose Hochkurbeln des Fahrzeugs.

Wagenheber bis zu zwei Tonnen

Von Heyner etwa gibt es einen Scherenwagenheber Black Edition mit Ratsche und Tasche, mehr Infos und einen Online-Shop findet man unter heyner.com.

Der Wagenheber kann Lasten von bis zu zwei Tonnen anheben und ist damit speziell für SUVs ausgelegt, aber auch für andere Fahrzeugtypen einsetzbar.

Als Antrieb verfügt der mechanische Heber über eine praktische Kurbel. Beim Online-Portal namens testsieger-online.de erhielt der Wagenheber die Testnote „sehr gut“.

Und wer überhaupt keine Lust auf einen Reifenwechsel hat: Die immer beliebter werdenden Ganzjahresreifen helfen…

Sierks Media / © Fotos: djd, Heyner Germany / Quelle: djd

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Eine entscheidende Rolle bei diesen Inhalten spielen hochwertige Fotos, die das Interesse der Zielgruppe wecken und Emotionen hervorrufen.

Bei Fotoshootings sollten Onlinemagazine daher auf einige wichtige Aspekte achten, um beeindruckende und ansprechende Bilder zu erzielen.

1. Ansprache der Zielgruppe

Das Verständnis der Zielgruppe ist von entscheidender Bedeutung. Onlinemagazine sollten sich die Frage stellen, wen sie ansprechen wollen und welchen Stil oder welche Atmosphäre die Fotos vermitteln sollen.

Die Bildsprache sollte die Interessen und Vorlieben der Leserschaft treffen, um eine starke Verbindung herzustellen.

2. Konzept und Storytelling

Jedem Fotoshooting sollte ein klares Konzept oder eine Geschichte zugrunde liegen. Die Bilder sollten nicht nur ästhetisch ansprechend sein, sondern auch eine Botschaft vermitteln oder eine Geschichte erzählen.

Eine sorgfältige Planung und Organisation sind daher unerlässlich, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen.

3. Richtige Locations

Die Wahl der richtigen Location, wie ein passendes Studio, kann den Unterschied zwischen guten und herausragenden Fotos ausmachen.

Onlinemagazine sollten nach Orten suchen, die thematisch zum Konzept passen und eine angemessene Kulisse für die geplanten Aufnahmen bieten.

4. Fotografen und Models

Investitionen in erfahrene Fotografen und Models zahlen sich aus. Der Fotograf setzt die Ideen in Szene und das Model verkörpert visuell die Message.

Die Arbeit mit Profis gewährleistet nicht nur technische Expertise, sondern auch Kreativität und Professionalität. Dadurch können außergewöhnliche Ergebnisse erzielt werden.

5. Licht und Technik

Die richtige Beleuchtung und Technik sind entscheidend für die Qualität der Fotos, gerade bei Mode oder Automobilen.

So laufen Fotoshootings bei Onlinemagazinen

Onlinemagazine sollten sicherstellen, dass das Fotoshooting unter optimalen Lichtbedingungen stattfindet und modernes Equipment verwendet wird, um gestochen scharfe und hochauflösende Bilder zu erhalten.

6. Bildbearbeitung und -auswahl

Die Auswahl der besten Fotos und eine angemessene Bildbearbeitung sind kritische Schritte nach dem Fotoshooting.

Die gewählten Bilder sollten die gewünschte Botschaft verstärken und das Endergebnis auf ein höheres Niveau heben.

7. Einbindung der Leserschaft

Onlinemagazine können ihre Leser aktiv in den Prozess einbeziehen, indem sie beispielsweise Umfragen durchführen oder die Meinung der Nutzer zu verschiedenen Fotooptionen einholen.

Dadurch können sie eine bessere Vorstellung davon bekommen, welche Bilder am meisten Anklang finden.

8. Rechte und Lizenzen

Es ist wichtig sicherzustellen, dass die notwendigen Rechte und Lizenzen für die verwendeten Fotos vorliegen.

Dies verhindert rechtliche Probleme und gewährleistet die langfristige sowie legale Verwendung der Bilder.

Fazit

Hochwertige Fotos sind ein wesentlicher Bestandteil eines erfolgreichen Onlinemagazins.

Bei Fotoshootings sollten Onlinemagazine daher sorgfältig auf Zielgruppenorientierung, Konzept, Location, Erfahrung der Beteiligten, Licht und Technik, Bildbearbeitung, Einbindung der Leserschaft sowie die rechtlichen Aspekte achten.

Durch die Berücksichtigung dieser Aspekte können Onlinemagazine fesselnde und beeindruckende Bilder präsentieren, die ihre Leserschaft begeistern und binden werden.

Sierks Media / © Fotos: HayDmitriy, de.depositphotos.com

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Der Sommer ist mit Abstand die beliebteste Jahreszeit der Menschen in Deutschland, 44 Prozent stimmten in einer gemeinsamen Umfrage von Statista und YouGov für die wärmsten Wochen des Jahres.

Wer will jetzt schon an kommende Frostnächte und vereiste Autoscheiben denken? Doch etwas Weitsicht kann sich auszahlen.

Die Zeit bis zum Herbst können Autobesitzer nutzen, um ihr Fahrzeug mit einer Standheizung auszustatten.

Die Vorteile: Freie Termine in den Kfz-Werkstätten sind aktuell einfacher zu bekommen als zu Beginn der kalten Jahreszeit – und selbst bei hohen Temperaturen trägt das Zusatzgerät zu Wohlfühltemperaturen am Steuer bei.

Gegen den Hitzestau im Auto

Viele Autofahrer denken erst über eine Standheizung nach, wenn die Temperaturen sinken. Doch dann herrscht in den Fachbetrieben mit dem Wechsel auf Winterreifen ohnehin Hochsaison.

Wer klug ist, handelt antizyklisch und sorgt schon im Sommer vor. Standheizungen sind in nahezu jedes Auto nachrüstbar, der Einbau dauert nicht länger als einen Tag – und ist auch bei hohen Temperaturen von Nutzen.

Denn per Fernbedienung lassen sich geparkte Autos vor der Abfahrt mit frischer Außenluft herunterkühlen, was einem Hitzestau entgegenwirkt.

Für einen zuverlässigen und langlebigen Betrieb gehört der Anschluss des Gerätes an die Wasser-, Kraftstoff- und Luftverteilungs-Systeme sowie die elektronische Fahrzeugsteuerung in Fachhände.

Deshalb verfügt beispielsweise der Hersteller Webasto über ein deutschlandweites Netzwerk von rund 1.000 regelmäßig geschulten Einbaupartnern, mit der Online-Händlersuche auf standheizung.de lassen sich Betriebe in der Nähe einfach finden.

Mehr Sicherheit und Komfort

Die Vorteile einer Standheizung in Sachen Komfort und Sicherheit werden spätestens nach der ersten Herbstnacht so richtig deutlich. Auch wenn es nur morgens kalt ist, wärmt die Standheizung vor und entfeuchtet die Innenraumluft.

Beschlagene Scheiben gehören der Vergangenheit an, das Eiskratzen bleibt einem in Zukunft ebenfalls erspart. Durch das Vorwärmen zur gewünschten Uhrzeit ist stets für freie Sicht und somit für eine sichere Fahrt gesorgt, zudem spart die Technik viel Mühen und Zeit im Alltag.

Dabei sind beispielsweise die Standheizungen von Webasto wartungsfrei. Zur Pflege empfiehlt es sich lediglich, das System auch im Sommer etwa einmal monatlich für zehn Minuten einzuschalten.

Bei den Bedienmöglichkeiten dürften alle das Passende finden, ob Funkfernbedienung, Einschalten direkt im Auto oder eine Smartphone-App, die zum Beispiel auch per Alexa Skills gesteuert werden kann.

Sierks Media / © Fotos: IgorTishenko (1), layeroff (1), de.depositphotos.com / Quelle: djd

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Fachkräfte im Beauty-Sektor sind dabei nicht nur passive Beobachter: Laut einer Umfrage von Hiscox sind 54,3 % der Befragten gleichzeitig als Beauty-Influencer aktiv.

Weitere 25,5 % können sich eine solche Tätigkeit in Zukunft vorstellen. Mit der Erweiterung des Tätigkeitsfelds gehen jedoch neue Risiken einher.

So können schnell unbeabsichtigt geistige Eigentumsrechte verletzt werden, etwa Markenrechte, Bild- oder Musiklizenzen oder andere gewerbliche Schutzrechte.

Angesichts der drohenden hohen Geldstrafen ist es für Beauty-Influencer ratsam, sich gegen solche Verletzungen abzusichern.

Oftmals müssen sie dafür separate und kostenintensive Vermögensschadenhaftpflichtversicherungen abschließen. Berufshaftpflichtversicherungen für die Beauty-Branche, die Influencer- und Veröffentlichungsrisiken abdecken, sind hingegen selten.

Marc Thamm, Underwriting Manager Technology & General Liability bei Hiscox, erklärt: „Wenn Beauty-Fachkräften eine Verletzung von Eigentumsrechten vorgeworfen wird, ist eine richtige Absicherung unerlässlich. Nur mit einer passenden Versicherung, die auch einen sogenannten Rechtsschutz beinhaltet und berechtigte Schadenforderungen übernimmt, können Betroffene sowohl für ihre Rechte kämpfen als auch finanzielle Schäden durch geistige Eigentumsrechtsverletzungen vermeiden.“

Hiscox hat daher im vergangenen Jahr seine Berufshaftpflichtversicherung für Kosmetiker und Friseure neu gestaltet – und dabei auch ihre Nebentätigkeit als Beauty-Influencer berücksichtigt.

„Mit dieser Anpassung wollen wir die passgenaue Absicherung von Beauty-Spezialisten so einfach wie möglich machen“, fügt Marc Thamm hinzu.

Sierks Media / © Fotos: Minela Fisic

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