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Die Zahl der Pkw-Neuzulassungen lag im gerade vergangenen März 2024 laut dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bei rund 263.800 Einheiten.
Bei den Antriebsarten verzeichneten die rein batterieelektrisch betriebenen Pkw (BEV) einen regelrechten Zulassungseinbruch von minus 28,9 Prozent.
„Beim Einbruch der Neuzulassungszahlen von batterieelektrischen Pkw bestätigt sich jetzt in aller Deutlichkeit, in welch schwieriger Situation wir uns befinden“, bewertet ZDK-Vizepräsident Thomas Peckruhn als Sprecher des Fabrikatshandels in Deutschland die Lage.
Und weiter: „Der Hochlauf der E-Mobilität bremst sich weiter ein. Es fehlen preiswerte E-Fahrzeuge in allen Segmenten. Elektromobilität funktioniert nur als Gesamtsystem – von der Erzeugung des Ökostroms zu marktgerechten Preisen über die Ladeinfrastruktur bis hin zu den Servicekonzepten. Hier muss die Politik ganzheitlich denken und gezielte Anreize setzen.“
Und das ist alles nur Blabla! Denn die echten Probleme sind, dass E-Autos ein super-peinliches Image haben, traditionell über eine komplizierte Handhabung verfügen, langfristig nur lahm auf der Autobahn fahren und mit allerlei Umständlichkeiten wie Lade-Apps, Stromverträgen sowie nachteiliger Reichweite kommen.
Wer als Kunde für solche Produkte freiwillig Euros auf den Tisch des Händlers legt, kann sein Geld gleich direkt zum Fenster rauswerfen oder verbrennen.
Warum? Weil auch die Restwerte von Elektroautos indiskutabel sind und die Umweltfreundlichkeit ein Märchen bleibt. Vor allem im Hinblick auf den rollenden Schrott aus China, der hier die Straßen (und Restmülldeponien) überfluten will.
Wer so ein Fahrzeug kauft und damit seine Familie transportiert, der kann sein Leben nicht mehr im Griff haben. Es sieht aber so aus, als würden Stromer weiterhin voll abschmieren…
Und das ist auch gut so! Staatlich aufgezwungene Produkte sollten sich in einer freien Marktwirtschaft nie durchsetzen.
Als Autohändler ist der Verkauf eines E-Autos an Endverbraucher pure sowie überteuerte Abzocke. Und nichts anderes. Jeder weiß das.
Sierks Media / © Fotos: nito103, de.depositphotos.com
