RAM startet nun in Europa mit dem Vorverkauf des in Kennerkreisen lang erwarteten Rampage.
Die unverbindliche Preisempfehlung beginnt bei 44.000 Euro (ohne Steuern), die ersten Auslieferungen werden ab Februar 2027 erwartet.
Premium-Kompakt-Pick-up für einen aktiven Lebensstil
Als Premium-Kompakt-Pick-up erschließt der RAM Rampage ein neues Segment zwischen klassischen Pick-ups und hochwertigen SUVs. Er richtet sich an Kunden, die die Eigenschaften und Nutzwertvorteile eines Pick-ups schätzen, aber nicht die typischen Einschränkungen dieser Fahrzeugklasse in Kauf nehmen möchten.
In Europa wird der Rampage in zwei eigenständigen Varianten angeboten: als Rebel mit 2,2-Liter-Turbodiesel und als R/T mit 2,0-Liter-Turbobenziner. Ob im täglichen Straßenverkehr oder bei Outdoor-Aktivitäten: Der Rampage bietet laut RAM „die Freiheit, sich nicht entscheiden zu müssen“.
Er vereint praktische Vielseitigkeit und hohen Komfort in einem Fahrzeug. Fabio Catone, Head of RAM & Dodge Brands, Enlarged Europe, erklärt: „Der Rampage bringt eine kraftvolle neue Interpretation der Marke RAM nach Europa.“ Die auf europäische Verhältnisse abgestimmten Abmessungen böten die Vielseitigkeit eines echten Pick-ups.

RAM Rampage
Abmessungen, Fahrwerk und Offroad-Technik
Mit 5.028 mm Länge und 1.886 mm Breite fällt der Rampage kompakter aus als ein mittelgroßer Pick-up. Das sorgt für mehr Wendigkeit und erleichtert den Einsatz auf europäischen Straßen und in Städten, ohne dass der typische RAM-Auftritt verloren geht.
Die selbsttragende Karosserie, die Einzelradaufhängung und die Mehrlenker-Hinterachse ermöglichen ein komfortables und souveränes Fahrverhalten im Stadtverkehr ebenso wie auf längeren Strecken.
Für anspruchsvollere Fahrbedingungen verfügt der Rampage über einen zuschaltbaren Allradantrieb, eine Geländeuntersetzung (4WD Low) und eine Bergabfahrkontrolle (Hill Descent Control). Diese Systeme sorgen für Traktion und Kontrolle bei unterschiedlichsten Witterungs- und Straßenbedingungen.
RAM Rampage Rebel: 2,2-Liter-Turbodiesel mit 200 PS
Der Rampage Rebel ist die stärker auf Funktionalität und Nutzwert ausgerichtete Variante. Sein 2,2-Liter-Turbodiesel leistet 200 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 450 Nm.
Die Nutzlast beträgt bis zu 1.015 kg. 17-Zoll-Räder mit All-Terrain-Bereifung sowie Exterieurdetails mit zusätzlichem Schutz bei Fahrten abseits befestigter Straßen unterstreichen seinen eigenständigen Charakter. Damit qualifiziert sich der Rebel für Outdoor-Aktivitäten, anspruchsvollere Einsätze und berufliche Anwendungen.
Gleichzeitig bleibt er im urbanen Alltag und auf langen Straßenfahrten ein komfortabler Begleiter. So entsteht ein Lifestyle-Pick-up, der sich mühelos zwischen beruflichen Anforderungen, Freizeit und Stadtverkehr bewegt.

RAM Rampage
RAM Rampage R/T: 2,0-Liter-Turbobenziner mit 272 PS
Der Rampage R/T stellt die leistungsorientierte Seite des Modells in den Vordergrund. Sein 2,0-Liter-Turbobenziner mobilisiert 272 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der R/T in 6,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h.
Zur sportlichen Ausstattung gehören 19-Zoll-Räder, ein um 10 mm tiefergelegtes Fahrwerk und eine speziell abgestimmte Sportauspuffanlage. Trotz der sportlichen Ausrichtung bietet der R/T eine Nutzlast von bis zu 750 kg und verfügt ebenfalls über Allradantrieb. Damit bleibt auch die sportlichste Variante ein vollwertiger Pick-up für den täglichen Einsatz.
Sowohl Rebel als auch R/T sind mit einem Neungang-Automatikgetriebe und Allradantrieb ausgestattet. Beide Varianten verbindet die Grundidee eines authentischen RAM-Fahrerlebnisses und hoher Vielseitigkeit in einem eigenständigen Premium-Konzept.
Innenraum, Infotainment und Assistenzsysteme
Im Innenraum kombiniert der Rampage hochwertige Materialien wie Ledersitze mit sorgfältig ausgearbeiteten Details und einem konsequent fahrerorientierten Cockpit. Für die Vordersitze ist eine elektrische Einstellung in zwölf Richtungen verfügbar.
Ein 12,3 Zoll großer Multimedia-Touchscreen und ein vollständig digitales 10,3-Zoll-Kombiinstrument schaffen eine intuitive und vernetzte Bedienumgebung. Ein Soundsystem von Harman Kardon ergänzt die Ausstattung.
Ein umfangreiches Paket an Fahrerassistenzsystemen der Stufe 2 erhöht Sicherheit und Fahrkomfort. Dazu zählen unter anderem der „Hands-on“-Fahrassistent, die adaptive Geschwindigkeitsregelung (Adaptive Cruise Control), der Spurhalteassistent (Lane Keeping Assist) und die autonome Notbremsfunktion (Autonomous Emergency Braking).

RAM Rampage
Preis, Marktstart und Vertrieb in Europa
Die unverbindliche Preisempfehlung für den RAM Rampage beginnt bei 44.000 Euro (ohne Steuern). Die ersten Auslieferungen werden ab Februar 2027 erwartet.
In Europa wird der Rampage über den offiziellen Importeur KW Auto (kwauto.com) und dessen autorisiertes Händlernetz vertrieben.
Damit soll in den wichtigsten europäischen Märkten ein umfassendes, aufeinander abgestimmtes Vertriebs- und Kundenerlebnis über sämtliche Kontaktpunkte hinweg sichergestellt werden.
Sierks Media / The Sierks / © Fotos: RAM, Stellantis
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