ヤン＝クリストファー・シエルクス – 偶然の訪問が記録的な結果に終わる

2010年、オッシャースレーベン。ヤン＝クリストファー・シエルクスは実は別の目的でそこにいた。彼はジャーナリストとして、サーキットで車のテスト走行を行うために来ていたのだ。ノートを持参し、非常にプロフェッショナルな様子だった。

しかしその時、アスファルトの上に立てられたパイロン、ストップウォッチ、そしてスラロームコース特有のタイヤのスキール音。そして、その日を永遠に変えることになる質問が浮かび上がった。

「試乗してみませんか？」シエルクスは車を見ながら言った。フォルクスワーゲン・ルポGTIだ。小さくて、銀色で、軽い。最高だ。

誰も知らなかったこと

主催者たちがその時知る由もなかったのは、彼らが無作為に選んだ観客を招待したわけではなかったということだ。彼らが招待したのは、当時イタリアで毎週講演を行っていた男性だった。 マセラティ 彼はレースシリーズに向けてトレーニングを積んだ。たまにではなく、定期的にだ。

高性能車の操縦、ブレーキングポイントの感覚、ステアリングの反応、コーナー進入：これらはすべて、長年にわたり指と体に訓練され、反射的に身についたものである。

そして、こんな事実もある。ヤン＝クリストファー・シエルクスにとって、GTIは決して珍しい車ではなかった。彼はいつもGTIを運転していたのだ。 ゴルフGTIハンドルを握るのはまるでホームゲームのようなもので、自分の車と言ってもいいくらいだった。ただ、車が小さくて、パイロンが設置されたコースを走るだけだった。

3回の試行、ベストタイム1回

初回走行：オリエンテーション。ルートを確認し、車両に慣れ、走行ラインを見つける。

2回目の撮影：よりシャープに、より速く、より近く。3回目の撮影：すべてが完璧。

コーナーはどれも完璧、エイペックスもすべて的確、加速ゾーンもすべて完璧にこなす。ルポGTIはまるでこの瞬間のために作られたかのようにサーキットを駆け抜け、ステアリングを握るシエルクスはまさにこの車にうってつけだ。ストップウォッチとベストタイム。

動画：ヤン＝クリストファー・シエルクスがルポGTIに乗る

カップとテストノート

その後、パドックで主催者たちは驚きと敬意が入り混じった表情でトロフィーを授与した。一体この男は何者だったのか？たまたま通りかかっただけだったのだ。

確かにそうかもしれない。しかし、そうではないとも言える。なぜなら、ヤン＝クリストファー・シエルクスはその日、助手席に2つのものを置いて帰宅したからだ。それは、試験のノートとトロフィーだった。

道中、カメラを持った人もいた。撮影クルーでも制作マネージャーでもなかった。

偶然ではないが、モータースポーツ

そもそも計画された撮影ではなかった。誰かがたまたま撮影していただけで、その録音にはその人の笑い声が聞こえる。

これはアマチュアによる録音で、映像は完全にブレており、音質もそのままです。それでも、その瞬間はしっかりと捉えられています。ヤン＝クリストファー・シエルクスがルポGTIを駆り、オッシャースレーベン・サーキットを走行している様子が映っています。彼は走行中に、終盤でブレーキを早めにかけすぎている場面も見られます。

傍から見ると幸運に見えた出来事も、実は規律、情熱、そしてレーシングカーのハンドルを握って何キロも走り込んだ努力の賜物だった。そして、オッシャースレーベンのスラロームコースは、まさにこの偶然の出会いにうってつけの場所だったのだ。

© 写真・動画：sierks.com